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C-HRとミラージュを比較! - みんなの比較車種

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C-HRとミラージュの中古車情報を比較する

トヨタ  C-HR   三菱  ミラージュ
VS
98.9万円468万円
C-HRの相場表を見る
中古車相場 9.4万円178万円
ミラージュの相場表を見る
2701 中古車掲載台数 177
  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 9インチナビ フルセグ モデリスタエアロ

    本体価格
    209万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 新品タイヤ/SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    154.9万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 後期型 純正8型ディスプレイオーディオ

    本体価格
    229.7万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ブルーノ BSM シートヒーター 9インチナビ

    本体価格
    217万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラス メモリーナビ/フルセグ/バックカメラ

    本体価格
    220万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S GR スポーツ 純8型ナビ USB端子 ETC ヒート付ドアミラー

    本体価格
    275.3万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 

    本体価格
    177.6万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 純正9型ナビ フルセグ セーフティセンス

    本体価格
    176.8万円

  • トヨタ C-HR 1.2 S-T 4WD 新品夏タイヤ・エンジンスターター装備

    本体価格
    230万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G セーフティセンス/禁煙/純正コネクトナビ

    本体価格
    224.2万円

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    39.8万円

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  • 三菱 ミラージュ 1.2 G ナビ フルセグTV Bluetooth バックカメラ

    本体価格
    89万円

  • 三菱 ミラージュ 1.0 G 純ナビバックカメラETCワンセグTV

    本体価格
    28.2万円

  • 三菱 ミラージュ 1.0 G スマートキー 社外ナビ ブルーレイ

    本体価格
    9.4万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 M ナビ Bt Bカメラ ETC 前ドラレコ

    本体価格
    87.9万円

関東
589
198.3万円
関西
307
199万円
東海
561
196.8万円
北海道
90
208.6万円
九州
466
198.3万円
東北
185
205.9万円
北陸・甲信越
179
198.9万円
中国
210
198万円
四国
114
208.6万円
地域別台数
関東
37
59.1万円
関西
27
61.9万円
東海
34
61.3万円
北海道
3
40.5万円
九州
30
62.3万円
東北
21
85.4万円
北陸・甲信越
9
76.4万円
中国
11
74.2万円
四国
5
77.2万円

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C-HRとミラージュのカタログ情報を比較する

トヨタ  C-HR   三菱  ミラージュ
229万円315.5万円 新車時価格 99.8万円164.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4360×1795×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 3710×1665×1490  他
1196~1797 排気量(cc) 999~1192
98~116 最高出力(馬力) 69~78
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

TNGA第2弾モデルであるコンパクトSUV

トヨタが取り組んでいる「もっといいクルマづくり」の実現に向けた構造改革である、TNGAの第2号車として登場したコンパクトSUV。TNGA第1号車のプリウスとプラットフォームを共通にしながらも、独自の味付けが与えられた。エクステリアはスピード感あるキャビン形状、彫刻的な面造形など、独創的なスタイルが追求されている。エンジンは最高出力98ps+72ps(モーター)を発生する1.8Lのハイブリッドと、同116psを発生する1.2Lのダウンサイジングターボが用意された。駆動方式は前者がFFで後者が4WDとなる。JC08モード燃費も優れており、前者は30.2km/L、後者は15.4km/Lを実現。いずれもエコカー減税の対象となっている(2016.12)
解説

ガソリンエンジン登録車トップの低燃費を実現

2011年のジュネーブショーなどでコンセプトが公開され、生産拠点のタイから全世界へ展開されるグローバルコンパクトハッチバック。エクステリアでは親しみやすいシンプルさが、インテリアでは開放感が追求されている。エンジンは吸気側に可変バルブタイミング機構が組み込まれた小型&軽量な1L3気筒エンジンでCVTとの組み合わせ。一部グレードにはアイドリングストップや回生システムが採用されている。ガソリンエンジン登録車でトップのJC08モード燃費27.2km/Lを達成している(2012.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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