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C-HRとeKクロスを比較! - みんなの比較車種

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C-HRとeKクロスの中古車情報を比較する

トヨタ  C-HR   三菱  eKクロス
VS
98.9万円468万円
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中古車相場 44.2万円190万円
eKクロスの相場表を見る
2662 中古車掲載台数 326
  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S GR スポーツ 衝突被害軽減システム LEDヘッドライト

    本体価格
    225.5万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S モデリスタエアロ衝突軽減純正9型ナビ

    本体価格
    175.9万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G ワンオーナー サポカー ETC ドラレコ

    本体価格
    231万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G ドラレコ・フルセグ・ナビ・ETC・LED

    本体価格
    188.8万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S GR スポーツ 純正ETC バックカメラ Toyota Safety Sense

    本体価格
    259.9万円

  • トヨタ C-HR 1.2 G-T 

    本体価格
    209.9万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ブルーノ SDナビ バックモニター 衝突被害低減装置

    本体価格
    145万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 

    本体価格
    207.8万円

  • トヨタ C-HR 1.2 G-T 4WD 1オーナー車・衝突被害軽減ブレーキ付

    本体価格
    198.8万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラスII メモリーナビ フルセグ 全周囲カメラ

    本体価格
    243.1万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 eKクロス 660 T 4WD マイパイロット/ナビ/TV/BT/全周囲モニター

    本体価格
    120.4万円

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  • 三菱 eKクロス eKクロスHV GプラスEDT 4WD ワンオーナー ナビ・フルセグTV

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    158万円

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    本体価格
    121.1万円

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    本体価格
    152.5万円

  • 三菱 eKクロス 660 T メモリーナビ 全方位モニタ 認定保証

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    99.8万円

  • 三菱 eKクロス 660 T 4WD 純正ナビ 全方位カメラ e-Assist LEDライト

    本体価格
    139.4万円

  • 三菱 eKクロス 660 G ナビバックカメラ付き

    本体価格
    110万円

  • 三菱 eKクロス 660 G メモリーナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    129.8万円

  • 三菱 eKクロス 660 G 衝突軽減装置 Rカメラ シートヒーター

    本体価格
    157.8万円

関東
600
199.3万円
関西
302
202.2万円
東海
550
198.4万円
北海道
95
211万円
九州
452
198.8万円
東北
176
208.1万円
北陸・甲信越
172
200.2万円
中国
204
198.3万円
四国
111
211.6万円
地域別台数
関東
68
119.7万円
関西
43
131.9万円
東海
46
133.9万円
北海道
17
132.9万円
九州
57
120.8万円
東北
41
132.1万円
北陸・甲信越
23
133.6万円
中国
17
131.7万円
四国
14
113万円

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C-HRとeKクロスのカタログ情報を比較する

トヨタ  C-HR   三菱  eKクロス
229万円315.5万円 新車時価格 141.5万円206万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4360×1795×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1640  他
1196~1797 排気量(cc) 659
98~116 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

TNGA第2弾モデルであるコンパクトSUV

トヨタが取り組んでいる「もっといいクルマづくり」の実現に向けた構造改革である、TNGAの第2号車として登場したコンパクトSUV。TNGA第1号車のプリウスとプラットフォームを共通にしながらも、独自の味付けが与えられた。エクステリアはスピード感あるキャビン形状、彫刻的な面造形など、独創的なスタイルが追求されている。エンジンは最高出力98ps+72ps(モーター)を発生する1.8Lのハイブリッドと、同116psを発生する1.2Lのダウンサイジングターボが用意された。駆動方式は前者がFFで後者が4WDとなる。JC08モード燃費も優れており、前者は30.2km/L、後者は15.4km/Lを実現。いずれもエコカー減税の対象となっている(2016.12)
解説

新型軽クロスオーバー『eKクロス』を発売

SUVテイストを持つ新型軽自動車『eKクロス』を販売開始した。新たな開発プロセスを取り入れ、プラットフォームやエンジンを刷新している。ダイナミックシールドを採用し、デリカD:5にも似たフロントデザインが特徴的で、個性的なクーペSUVとして存在感を主張している。インテリアには、スポーティなブラックとブルーの配色が施され、快適性を追求したシートや拡大したホイールベースによる余裕ある空間を実現している。マイルドハイブリッドを採用したパワートレインに、高速道路上の運転支援システムである「MI-PILOT」を含む先進の運転支援システムを搭載、力強い走りに安心感を与えるドライビングを提供している。(2019.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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