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C-HRとeKクロスEVを比較! - みんなの比較車種

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C-HRとeKクロスEVの中古車情報を比較する

トヨタ  C-HR   三菱  eKクロスEV
VS
98.9万円468万円
C-HRの相場表を見る
中古車相場 105万円239.8万円
eKクロスEVの相場表を見る
2671 中古車掲載台数 123
  • トヨタ C-HR 1.2 G-T モード ネロ セーフティ プラス 

    本体価格
    314万円

  • トヨタ C-HR 1.2 S-T GR スポーツ 

    本体価格
    259.5万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 純正メモナビ Bカメラ ETC Dレコ

    本体価格
    209万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S GR スポーツ DSPオーディオ 全方位 ETC 前後ドラレコ

    本体価格
    274.3万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラスIII 新品タイヤ/DAナビ9インチ

    本体価格
    274.9万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラスII 全周囲カメラ/セーフティセンス/禁煙車/ETC

    本体価格
    232.3万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G BSMクルコンBluetoothナビETC

    本体価格
    178.2万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S トヨタ認定中古車

    本体価格
    190万円

  • トヨタ C-HR 1.2 G-T ナビ・バックモニター付

    本体価格
    216.7万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラスII 

    本体価格
    229万円

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    本体価格
    149万円

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    本体価格
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    209.8万円

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    175万円

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    170万円

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    149.8万円

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    118万円

  • 三菱 eKクロスEV P 先進安全快適パッケージ装着車

    本体価格
    143万円

  • 三菱 eKクロスEV P メーカーナビ全方位カメラプロパイロット

    本体価格
    160.2万円

関東
601
199.4万円
関西
302
202万円
東海
550
198.2万円
北海道
95
211万円
九州
458
198.6万円
東北
177
208万円
北陸・甲信越
172
200.2万円
中国
205
198.1万円
四国
111
211.4万円
地域別台数
関東
14
152.6万円
関西
41
172.2万円
東海
20
165.1万円
北海道
1
156.4万円
九州
27
167.8万円
東北
6
167.9万円
北陸・甲信越
2
215万円
中国
9
188.1万円
四国
3
202.7万円

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C-HRとeKクロスEVのカタログ情報を比較する

トヨタ  C-HR   三菱  eKクロスEV
229万円315.5万円 新車時価格 239.8万円313.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4360×1795×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1655
1196~1797 排気量(cc) ---
98~116 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

TNGA第2弾モデルであるコンパクトSUV

トヨタが取り組んでいる「もっといいクルマづくり」の実現に向けた構造改革である、TNGAの第2号車として登場したコンパクトSUV。TNGA第1号車のプリウスとプラットフォームを共通にしながらも、独自の味付けが与えられた。エクステリアはスピード感あるキャビン形状、彫刻的な面造形など、独創的なスタイルが追求されている。エンジンは最高出力98ps+72ps(モーター)を発生する1.8Lのハイブリッドと、同116psを発生する1.2Lのダウンサイジングターボが用意された。駆動方式は前者がFFで後者が4WDとなる。JC08モード燃費も優れており、前者は30.2km/L、後者は15.4km/Lを実現。いずれもエコカー減税の対象となっている(2016.12)
解説

eKクロスシリーズに新設定されたEVモデル

SUVテイストの軽自動車である、eKクロスシリーズに新たに設定されたEVモデル。日常使いに十分な1充電走行距離180km(WLTCモード)を実現しながら、国の補助金などを活用することで、リーズナブルな価格を実現している。加えて、広々とした快適な室内空間と使い勝手の良さにEVならではの滑らかで力強い走り、圧倒的な静粛性と乗り心地、先進の運転支援機能とコネクティッド技術が採用され、快適性と利便性が追求された。「7インチカラー液晶メーター」や「イノベーティブペダル」、「オペレーションモード」を備えた充実装備の「G」と、それらに加えて「SOSコール」や9インチスマートフォン連携ナビなどが備わる上級仕様の「P」の2グレード展開となっている。(2022.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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