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C-HRとデリカミニを比較! - みんなの比較車種

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C-HRとデリカミニの中古車情報を比較する

トヨタ  C-HR   三菱  デリカミニ
VS
98.9万円468万円
C-HRの相場表を見る
中古車相場 145.9万円356万円
デリカミニの相場表を見る
2662 中古車掲載台数 1451
  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 1年間距離無制限保証

    本体価格
    236.5万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 走行28000キロ・車検2年・ナビ地デジBカメ

    本体価格
    211.6万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ ロングラン保証/ハイブリッド保証付き

    本体価格
    211.4万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G ETC

    本体価格
    168万円

  • トヨタ C-HR 1.2 G-T 4WD 認定中古車

    本体価格
    203.5万円

  • トヨタ C-HR 1.2 G-T モード ネロ セーフティ プラス トヨタ認定中古車

    本体価格
    273.9万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター

    本体価格
    179.9万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G LED エディション 純ナビ TV Bカメラ BT クルコン ETC

    本体価格
    175.4万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 純正ナビ フルセグ バックカメラ

    本体価格
    209万円

  • トヨタ C-HR C-HR G LEDエディション ナビ バックカメラ ETC BSM

    本体価格
    190.3万円

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  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 届出済未使用車/ターボ/MI‐PILOT/両側電動

    本体価格
    184.8万円

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  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 届出済未使用車/社外ナビ/2トーンカラー

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  • 三菱 デリカミニ G Premium 

    本体価格
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  • 三菱 デリカミニ 660 G 9型ナビ/バックカメラ/アルミホイール

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  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム クルーズコントロール 届出済未使用車

    本体価格
    195万円

関東
600
199.3万円
関西
302
202.2万円
東海
550
198.4万円
北海道
95
211万円
九州
452
198.8万円
東北
176
208.1万円
北陸・甲信越
172
200.2万円
中国
204
198.3万円
四国
111
211.6万円
地域別台数
関東
396
205.3万円
関西
152
209.4万円
東海
259
199.6万円
北海道
115
224.6万円
九州
148
207.9万円
東北
123
222.4万円
北陸・甲信越
126
211.5万円
中国
87
210.1万円
四国
45
200.4万円

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C-HRとデリカミニのカタログ情報を比較する

トヨタ  C-HR   三菱  デリカミニ
229万円315.5万円 新車時価格 180.4万円227.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4360×1795×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1800  他
1196~1797 排気量(cc) 659
98~116 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

TNGA第2弾モデルであるコンパクトSUV

トヨタが取り組んでいる「もっといいクルマづくり」の実現に向けた構造改革である、TNGAの第2号車として登場したコンパクトSUV。TNGA第1号車のプリウスとプラットフォームを共通にしながらも、独自の味付けが与えられた。エクステリアはスピード感あるキャビン形状、彫刻的な面造形など、独創的なスタイルが追求されている。エンジンは最高出力98ps+72ps(モーター)を発生する1.8Lのハイブリッドと、同116psを発生する1.2Lのダウンサイジングターボが用意された。駆動方式は前者がFFで後者が4WDとなる。JC08モード燃費も優れており、前者は30.2km/L、後者は15.4km/Lを実現。いずれもエコカー減税の対象となっている(2016.12)
解説

SUVデザインと広い室内空間を実現したスーパーハイト軽ワゴン

広々とした室内空間と力強い走りを融合させたミニバン、「デリカ」の名を冠したスーパーハイト軽ワゴン。親しみやすくデリカらしさも感じられるフロントフェイスや、4WDモデル専用装備となる大径15インチタイアと専用ショックアブソーバーを採用し、力強い走りを予感させるスタイリングとなっている。また、汚れがつきにくく通気性の良い撥水シート生地をはじめ、アウトドアから日常使いまで利便性に優れた機能的なインテリアを備える。さらに、後部座席でも快適に過ごすことができる広々とした室内空間が実現された。加えて、砂利道など未舗装の運転も安心で快適な走行性能・運転支援機能である「マイパイロット」や、「三菱e-Assist」などを装備。エンジンは660ccのターボもしくはNAで、組み合わされるミッションはCVT。(2023.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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