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C-HRとGLSを比較! - みんなの比較車種

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C-HRとGLSの中古車情報を比較する

トヨタ  C-HR   メルセデス・マイバッハ  GLS
VS
99万円468万円
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中古車相場 1688万円4480万円
GLSの相場表を見る
2689 中古車掲載台数 73
  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラス 

    本体価格
    264万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ フルセグSDナビ・ETC・バックカメラ付き

    本体価格
    192.8万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ブルーノ 禁煙車 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    197.6万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 禁煙 シーケンシャル 純正9型ナビ BSM ETC

    本体価格
    177万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 

    本体価格
    249.8万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド G 車検整備付き モデリスタエアロ/ETC2.0

    本体価格
    159.5万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラスII ワンオナゼフティセンスナビドラレコ

    本体価格
    236.8万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 新品タイヤ/TRDエアロ/8インチSDナビ

    本体価格
    174.9万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラス 1オーナー 8インチDA ナビ ドラレコ

    本体価格
    276.2万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S GR スポーツ 禁煙車 衝突軽減装置 クルーズコントロール

    本体価格
    230.5万円

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  • メルセデス・マイバッハ GLS 600 4マチック (ISG搭載モデル) 4WD 23インチ専用アルミ/クーリングボックス

    本体価格
    2248万円

関東
605
198.6万円
関西
313
202.1万円
東海
549
198.5万円
北海道
91
209.5万円
九州
454
199.5万円
東北
186
208.2万円
北陸・甲信越
174
203.7万円
中国
200
199.3万円
四国
117
209.2万円
地域別台数
関東
35
2474.3万円
関西
15
2678.7万円
東海
20
2555.4万円
北海道
3
2176万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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C-HRとGLSのカタログ情報を比較する

トヨタ  C-HR   メルセデス・マイバッハ  GLS
229万円315.5万円 新車時価格 2729万円4115万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4360×1795×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 5210×2030×1840
1196~1797 排気量(cc) 3982
98~116 最高出力(馬力) 557
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

TNGA第2弾モデルであるコンパクトSUV

トヨタが取り組んでいる「もっといいクルマづくり」の実現に向けた構造改革である、TNGAの第2号車として登場したコンパクトSUV。TNGA第1号車のプリウスとプラットフォームを共通にしながらも、独自の味付けが与えられた。エクステリアはスピード感あるキャビン形状、彫刻的な面造形など、独創的なスタイルが追求されている。エンジンは最高出力98ps+72ps(モーター)を発生する1.8Lのハイブリッドと、同116psを発生する1.2Lのダウンサイジングターボが用意された。駆動方式は前者がFFで後者が4WDとなる。JC08モード燃費も優れており、前者は30.2km/L、後者は15.4km/Lを実現。いずれもエコカー減税の対象となっている(2016.12)
解説

マイバッハから登場したSUVの最高峰

洗練されたラグジュアリーを体現する至高のブランド「メルセデス・マイバッハ」から登場したSUVの最高峰モデル。縦方向のピンストライプをモチーフとしたフロントグリルやクロム仕上げのBピラーなど、専用パーツが随所に配されたエクステリア。クロム加飾が施されたエアアウトレットやナッパレザーシートなど、高級感漂うインテリアとなっている。パワートレインは、4L V8と48V電気システムとISGを組み合わせたマイルドハイブリッドで、システム最高出力558ps/最大トルク730N・mを発生。ISGにより、さらに22psと250N・mを短時間発生させることも可能。組み合わされるミッションは、9速ATの「9Gトロニック」で、駆動方式は独自の4WDシステム「4MATIC」となる。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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