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C-HRとグラントゥーリズモを比較! - みんなの比較車種

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C-HRとグラントゥーリズモの中古車情報を比較する

トヨタ  C-HR   マセラティ  グラントゥーリズモ
VS
98.9万円468万円
C-HRの相場表を見る
中古車相場 218.8万円3700万円
グラントゥーリズモの相場表を見る
2721 中古車掲載台数 138
  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S ワンオーナー・フルエアロ・メモリーナビ

    本体価格
    195.8万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラス 

    本体価格
    235.5万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S GR スポーツ メモリーナビ

    本体価格
    259万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S SDナビ ワンセグ バックモニター ETC

    本体価格
    160万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラス トヨタ認定中古車

    本体価格
    247.5万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G ナビ フルセグ BSM ETC ドラレコ

    本体価格
    179.6万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 

    本体価格
    184.8万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 9インチSDナビ/衝突安全装置/ETC

    本体価格
    170.9万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 衝突軽減装置 禁煙  LEDヘッドライト

    本体価格
    230万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S LED エディション バックカメラ/ワンオーナー/ETC

    本体価格
    162.5万円

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    668万円

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  • マセラティ グラントゥーリズモ トロフェオ 4WD 

    本体価格
    2758万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ 4.2 22インチAW ナガホリマフラー スペアキー

    本体価格
    290万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ 4.2 パワクラ/アンドロイドナビ/天張り張替済み

    本体価格
    応談

関東
597
199万円
関西
304
199.5万円
東海
569
197.2万円
北海道
92
209.1万円
九州
471
198.8万円
東北
184
207.1万円
北陸・甲信越
181
197.2万円
中国
212
197.5万円
四国
111
209.7万円
地域別台数
関東
45
920.2万円
関西
28
820.1万円
東海
27
912.8万円
北海道
1
470万円
九州
12
1130.1万円
東北
2
2365万円
北陸・甲信越
9
545.9万円
中国
7
991.4万円
四国
7
1473万円

C-HRの中古車を探す

グラントゥーリズモの中古車を探す

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C-HRとグラントゥーリズモのカタログ情報を比較する

トヨタ  C-HR   マセラティ  グラントゥーリズモ
229万円315.5万円 新車時価格 2440万円3660万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4360×1795×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4960×1955×1410  他
1196~1797 排気量(cc) 2992
98~116 最高出力(馬力) 490~550
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

TNGA第2弾モデルであるコンパクトSUV

トヨタが取り組んでいる「もっといいクルマづくり」の実現に向けた構造改革である、TNGAの第2号車として登場したコンパクトSUV。TNGA第1号車のプリウスとプラットフォームを共通にしながらも、独自の味付けが与えられた。エクステリアはスピード感あるキャビン形状、彫刻的な面造形など、独創的なスタイルが追求されている。エンジンは最高出力98ps+72ps(モーター)を発生する1.8Lのハイブリッドと、同116psを発生する1.2Lのダウンサイジングターボが用意された。駆動方式は前者がFFで後者が4WDとなる。JC08モード燃費も優れており、前者は30.2km/L、後者は15.4km/Lを実現。いずれもエコカー減税の対象となっている(2016.12)
解説

新型グラントゥーリズモの受注開始

マセラティは、新型グラントゥーリズモを2023年4月21日より受注を開始した。新型は、アルミとスチールのハイブリッド構造に、F1由来のプレチャンバー燃焼テクノロジーを採用した3.0リッターV6ネットゥーノツインターボエンジンを搭載し、490psを発揮する「グラントゥーリズモ モデナ」と、550psを発揮するハイパフォーマンスモデルの「グラントゥーリズモ トロフェオ」の2バージョン展開となる。インテリアはイタリアの職人技を駆使した仕上がりとなり、エクステリアは歴代クーペモデルのヘリテージに基づいた上質さが際立つデザインとなった。さらに、先進的なインフォテインメントシステムや運転支援システム、ソナスファベールによる高性能オーディオも搭載し、優れたパフォーマンスと快適なドライビングを提供する。(2023.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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