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C-HRとムラーノを比較! - みんなの比較車種

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C-HRとムラーノの中古車情報を比較する

トヨタ  C-HR   日産  ムラーノ
VS
98.9万円468万円
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中古車相場 23.8万円139.9万円
ムラーノの相場表を見る
2703 中古車掲載台数 106
  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S GR スポーツ 

    本体価格
    249.9万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S 衝突被害軽減ブレーキ・1オーナー車

    本体価格
    258万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S 純正8型ディスプレイオーディオ 禁煙車

    本体価格
    210.9万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 純正9型ナビ モデリスタ シートヒータ 禁煙

    本体価格
    191.3万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G バックカメラ ETC ハーフレザー

    本体価格
    239.9万円

  • トヨタ C-HR 1.2 G-T モード ネロ セーフティ プラスIII 衝突被害軽減 ナビ 全周囲カメラ フルセグ

    本体価格
    281万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G TRDエアロ RAYS20インチ ハーフレザー

    本体価格
    280万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ バックカメラ/ドラレコ/ワンオーナー/ETC

    本体価格
    194.1万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S LED エディション S LEDエディション

    本体価格
    156.2万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 新品タイヤ/エアロ/9インチナビ

    本体価格
    174.9万円

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  • 日産 ムラーノ 3.5 350XV FOUR 4WD 黒革 メーカーナビ BOSE HID クルコン

    本体価格
    62.9万円

関東
602
199.9万円
関西
307
200.5万円
東海
558
197.5万円
北海道
97
209.6万円
九州
468
198.5万円
東北
178
208.1万円
北陸・甲信越
175
199.6万円
中国
209
197.7万円
四国
109
210.9万円
地域別台数
関東
41
67.2万円
関西
9
55.6万円
東海
10
59.4万円
北海道
13
58.7万円
九州
12
61.9万円
東北
7
57万円
北陸・甲信越
9
63.8万円
中国
3
66.2万円
四国
2
80.5万円

C-HRの中古車を探す

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C-HRとムラーノのカタログ情報を比較する

トヨタ  C-HR   日産  ムラーノ
229万円315.5万円 新車時価格 297.2万円499.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4360×1795×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4825×1895×1730  他
1196~1797 排気量(cc) 2488~3498
98~116 最高出力(馬力) 170~260
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.3~11.6km/L

TNGA第2弾モデルであるコンパクトSUV

トヨタが取り組んでいる「もっといいクルマづくり」の実現に向けた構造改革である、TNGAの第2号車として登場したコンパクトSUV。TNGA第1号車のプリウスとプラットフォームを共通にしながらも、独自の味付けが与えられた。エクステリアはスピード感あるキャビン形状、彫刻的な面造形など、独創的なスタイルが追求されている。エンジンは最高出力98ps+72ps(モーター)を発生する1.8Lのハイブリッドと、同116psを発生する1.2Lのダウンサイジングターボが用意された。駆動方式は前者がFFで後者が4WDとなる。JC08モード燃費も優れており、前者は30.2km/L、後者は15.4km/Lを実現。いずれもエコカー減税の対象となっている(2016.12)
解説

デザインコンシャスなクロスオーバーSUV

当初は北米専用だったが市場の要望から2年後に国内でも販売された初代。その斬新なデザインとスポーティな走りを踏襲したクロスオーバーSUVの2代目が登場。外観はバンパーやグリル、ヘッドランプなどが特徴的なフロント、後端が跳ね上がったサイドウインドウなどが個性的で存在感のある仕上がり。室内とともに曲線を基調としたモダンなデザインで、スペシャリティ感が演出された。また実用性も高められ、レバーひとつで倒せ電動で起こせる分割可倒式後席などを装備する。LサイズFF用Dプラットフォームに、2.5Lと3.5LエンジンとCVTの組み合わせ。最適な前後トルク配分を行う、4WDシステム(オールモード4×4-i)が搭載される。(2008.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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