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C-HRとステージアを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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C-HRとステージアの中古車情報を比較する

トヨタ  C-HR   日産  ステージア
VS
110.7万円468万円
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中古車相場 24.8万円650万円
ステージアの相場表を見る
2606 中古車掲載台数 78
  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S LED パッケージ 1オーナー純正9型ナビBカメラTV衝突軽減

    本体価格
    137.8万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G クリアランスセンサー

    本体価格
    197.5万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G TRDエアロ 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    207.6万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モデリスタ 純正9型ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    190.4万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S 純正ナビ 禁煙車 衝突軽減システム

    本体価格
    151.7万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G ナビ バックモニター スマートキー LED

    本体価格
    229万円

  • トヨタ C-HR 1.2 S-T LED パッケージ 純正ナビ バックカメラ LEDヘッド ETC

    本体価格
    188.8万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G ワンオーナー/定期点検記録簿/スマートキー

    本体価格
    応談

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 認定中古車

    本体価格
    187万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G サポカ- ブラインドスポットモニター付き

    本体価格
    157万円

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    本体価格
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    98万円

  • 日産 ステージア 2.6 オーテックバージョン260RS 4WD オーテックVer 260RS

    本体価格
    507万円

関東
667
203.2万円
関西
288
209.8万円
東海
487
202万円
北海道
101
218.2万円
九州
434
199.2万円
東北
169
206.4万円
北陸・甲信越
164
207万円
中国
178
198.8万円
四国
118
206.2万円
地域別台数
関東
36
194.7万円
関西
9
146.6万円
東海
6
203万円
北海道
6
71.3万円
九州
4
317.6万円
東北
1
408万円
北陸・甲信越
5
76.2万円
中国
6
135.3万円
四国
5
117.6万円

C-HRの中古車を探す

ステージアの中古車を探す

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C-HRとステージアのカタログ情報を比較する

トヨタ  C-HR   日産  ステージア
229万円315.5万円 新車時価格 273万円409.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4360×1795×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4765×1760×1510  他
1196~1797 排気量(cc) 2495~3498
98~116 最高出力(馬力) 215~280
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.8~11km/L

TNGA第2弾モデルであるコンパクトSUV

トヨタが取り組んでいる「もっといいクルマづくり」の実現に向けた構造改革である、TNGAの第2号車として登場したコンパクトSUV。TNGA第1号車のプリウスとプラットフォームを共通にしながらも、独自の味付けが与えられた。エクステリアはスピード感あるキャビン形状、彫刻的な面造形など、独創的なスタイルが追求されている。エンジンは最高出力98ps+72ps(モーター)を発生する1.8Lのハイブリッドと、同116psを発生する1.2Lのダウンサイジングターボが用意された。駆動方式は前者がFFで後者が4WDとなる。JC08モード燃費も優れており、前者は30.2km/L、後者は15.4km/Lを実現。いずれもエコカー減税の対象となっている(2016.12)
解説

スカイライン譲りの走りの良さが魅力

Lクラスのステーションワゴンのステージア。その2代目となるモデルはV35スカイラインと同じV6エンジン専用の新FRプラットフォーム“FMパッケージ”を採用するとともに、ワゴン専用に新開発したマルチリンクリアサスペンションを搭載。高速走行での安定性や乗り心地、回頭性能など高い運動性能を実現している。エンジンはV6の2.5Lと3Lのほか、280psを発生する2.5Lターボを用意。4WDシステムは滑りやすい路面でも発進しやすいスノーシンクロモード付きアテーサE-TSを搭載する。また、オーバーフェンダーを装着し40mm車高を上げたSUV仕様、ARXを新設定。(2001.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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