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C-HRとリーフを比較! - みんなの比較車種

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C-HRとリーフの中古車情報を比較する

トヨタ  C-HR   日産  リーフ
VS
98.9万円468万円
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中古車相場 11.7万円444万円
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2701 中古車掲載台数 953
  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 9インチSDナビ ETC BSM RCTA

    本体価格
    185万円

  • トヨタ C-HR 1.2 S-T OBD診断済/6MT/4本新品タイヤ/後期型/ナビ

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  • トヨタ C-HR 1.2 S-T トヨタ認定中古車 ロングラン保証付き

    本体価格
    217.5万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ 

    本体価格
    207万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G LED エディション ナビ ETC

    本体価格
    163万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S LED パッケージ 9型純正ナビ Bカメラ フルセグ ETC

    本体価格
    158万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 禁煙車 純正9型ナビ バックカメラ

    本体価格
    175.4万円

  • トヨタ C-HR C-HR HV G LEDエディション ドラレコ ETC クルコン ワンオーナー

    本体価格
    178万円

  • トヨタ C-HR 1.2 G-T モード ネロ メモリーナビ フルセグ バックカメラ

    本体価格
    209万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G トヨタセーフティセンス SDナビTV

    本体価格
    185万円

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    188万円

関東
589
198.3万円
関西
307
199万円
東海
561
196.8万円
北海道
90
208.6万円
九州
466
198.3万円
東北
185
205.9万円
北陸・甲信越
179
198.9万円
中国
210
198万円
四国
114
208.6万円
地域別台数
関東
308
145.7万円
関西
119
153.4万円
東海
152
160.5万円
北海道
17
105.9万円
九州
156
148.9万円
東北
57
122.7万円
北陸・甲信越
62
113.3万円
中国
57
159.5万円
四国
25
147.6万円

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C-HRとリーフのカタログ情報を比較する

トヨタ  C-HR   日産  リーフ
229万円315.5万円 新車時価格 315万円583.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4360×1795×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4480×1790×1540  他
1196~1797 排気量(cc) ---
98~116 最高出力(馬力) 150~218
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

TNGA第2弾モデルであるコンパクトSUV

トヨタが取り組んでいる「もっといいクルマづくり」の実現に向けた構造改革である、TNGAの第2号車として登場したコンパクトSUV。TNGA第1号車のプリウスとプラットフォームを共通にしながらも、独自の味付けが与えられた。エクステリアはスピード感あるキャビン形状、彫刻的な面造形など、独創的なスタイルが追求されている。エンジンは最高出力98ps+72ps(モーター)を発生する1.8Lのハイブリッドと、同116psを発生する1.2Lのダウンサイジングターボが用意された。駆動方式は前者がFFで後者が4WDとなる。JC08モード燃費も優れており、前者は30.2km/L、後者は15.4km/Lを実現。いずれもエコカー減税の対象となっている(2016.12)
解説

安全装備も充実し、航続距離も延長した2代目

技術の日産を象徴する電気自動車の2代目。バッテリー容量を40kWHにアップすることで、航続距離がJC08モードで400kmに延長された。また、最大出力110kW/最大トルク320N・mを発生する新型e-パワートレインが採用され、加速性能はさらに向上。アクセルペダルの操作だけで発進、加速、減速、停止までコントロールできるe-ペダルにより、エキサイティングなドライビングプレジャーを実現。さらに、高速道路単一車線での自動運転技術「プロパイロット」に加え、ステアリング、アクセル、ブレーキ、シフトチェンジ、パーキングブレーキのすべてを自動制御する「プロパイロット・パーキング」を採用。これにより車庫入れ、縦列駐車を簡単かつ安全に行う事が可能になった(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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