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C-HRと308CCを比較! - みんなの比較車種

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C-HRと308CCの中古車情報を比較する

トヨタ  C-HR   プジョー  308CC
VS
98.9万円468万円
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中古車相場 58万円185万円
308CCの相場表を見る
2662 中古車掲載台数 22
  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 

    本体価格
    194.2万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G フルセグTV・バックモニター付

    本体価格
    200.2万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S ワンオーナー・フルエアロ・メモリーナビ

    本体価格
    195.8万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S LED エディション 純正ナビ クルコン Bカメラ 2トン ETC

    本体価格
    168.1万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラスIII 全周囲モニター

    本体価格
    285万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラス ディスプレイオーディオ・全周囲カメラ

    本体価格
    245万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G LED エディション 2トーンカラー 純正9型ナビ バックカメラ

    本体価格
    142.1万円

  • トヨタ C-HR 1.2 S-T LED エディション 4WD 

    本体価格
    184万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ モデリスタフルエアロ SDナビ ETC2.0

    本体価格
    209万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 禁煙車 ナビ バックカメラ シートヒーター

    本体価格
    186.5万円

ピックアップ中古車
  • プジョー 308CC プレミアム 後期型 ナビ+TV+Bカメラ HID 純正AW

    本体価格
    77.7万円

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    本体価格
    60万円

  • プジョー 308CC グリフ 電動オープン 本革シート 社外SDナビ

    本体価格
    79.9万円

  • プジョー 308CC グリフ 

    本体価格
    128万円

  • プジョー 308CC プレミアム 電動オープン 革シート ETC Bカメラ

    本体価格
    98万円

  • プジョー 308CC グリフ 電動オープン赤茶レザーTVナビBカメラHID

    本体価格
    164.8万円

  • プジョー 308CC グリフ 禁煙/レザー/ナビTV/Bカメラ/ETC/ドラレコ

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    148.5万円

  • プジョー 308CC グリフ インテグラルレザー 電動メタルトップ

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    115万円

  • プジョー 308CC グリフ 電動オープン メモリーナビ Bカメラ

    本体価格
    118万円

  • プジョー 308CC グリフ 社外ナビ バックカメラ 黒革シート

    本体価格
    69.8万円

関東
600
199.3万円
関西
302
202.2万円
東海
550
198.4万円
北海道
95
211万円
九州
452
198.8万円
東北
176
208.1万円
北陸・甲信越
172
200.2万円
中国
204
198.3万円
四国
111
211.6万円
地域別台数
関東
8
122.6万円
関西
8
103.6万円
東海
1
164.8万円
北海道
0
---
九州
4
115万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
79.9万円
中国
0
---
四国
0
---

C-HRの中古車を探す

308CCの中古車を探す

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C-HRと308CCのカタログ情報を比較する

トヨタ  C-HR   プジョー  308CC
229万円315.5万円 新車時価格 399万円460万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4360×1795×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4455×1820×1430
1196~1797 排気量(cc) 1598
98~116 最高出力(馬力) 140~156
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 9.4~11km/L

TNGA第2弾モデルであるコンパクトSUV

トヨタが取り組んでいる「もっといいクルマづくり」の実現に向けた構造改革である、TNGAの第2号車として登場したコンパクトSUV。TNGA第1号車のプリウスとプラットフォームを共通にしながらも、独自の味付けが与えられた。エクステリアはスピード感あるキャビン形状、彫刻的な面造形など、独創的なスタイルが追求されている。エンジンは最高出力98ps+72ps(モーター)を発生する1.8Lのハイブリッドと、同116psを発生する1.2Lのダウンサイジングターボが用意された。駆動方式は前者がFFで後者が4WDとなる。JC08モード燃費も優れており、前者は30.2km/L、後者は15.4km/Lを実現。いずれもエコカー減税の対象となっている(2016.12)
解説

クーペとカブリオレ、2つの魅力が楽しめる4シーターオープン

308をベースとする4シーターオープンとして発売された308CC。ルーフオープンシステムには2分割電動メタルルーフが採用され、センターコンソール部に設けられたスイッチを操作するだけで、簡単にルーフの開閉が可能。開閉時間は約20秒で、先代モデルである307CCに対し、約5秒短縮されている。用意されるグレードは、プレミアムとグリフの2種類。より上級なグリフは、シートやドア内張り、ダッシュボードまでレザーが奢られたインテグラルレザー仕様となる。また、プレミアムでも本革シートや16インチアルミホイールが装着されるなど、装備内容は充実している。機能面には差はなく、両モデルとも1.6L直4DOHCターボ+4ATとなる。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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