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C-HRと3008を比較! - みんなの比較車種

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C-HRと3008の中古車情報を比較する

トヨタ  C-HR   プジョー  3008
VS
110.7万円468万円
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中古車相場 35万円603.4万円
3008の相場表を見る
2588 中古車掲載台数 258
  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ 純正9型ナビ TSS レーダークルーズ LED

    本体価格
    193.4万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 9インチSDナビ/衝突安全装置/ETC

    本体価格
    179.9万円

  • トヨタ C-HR 1.2 G-T 4WD モデリスタフルエアロ/衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    238万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 衝突被害軽減 ディスプレイオーディオ

    本体価格
    196万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラス LEDヘッドライト スマートキー付き

    本体価格
    248.6万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラスII 認定中古車

    本体価格
    241.6万円

  • トヨタ C-HR 1.2 S-T ワンセグTV ETC LEDヘッドライト

    本体価格
    178万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G ナビ Bカメラ ETC 前後ドラレコ LED

    本体価格
    189.2万円

  • トヨタ C-HR 1.2 S-T LED パッケージ TRDフルエアロ セーフティセンス

    本体価格
    189万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター

    本体価格
    189.9万円

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    本体価格
    283.8万円

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    538万円

  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ サンルーフ 純正ナビ 新車保証継承

    本体価格
    368万円

  • プジョー 3008 ブルーHDi スペシャル エディション ディーゼルターボ ナビTV Bカメラ ACC LKA BSM Cソナー

    本体価格
    139.9万円

  • プジョー 3008 GT エグゼクティブ エディション 5年延長保証付/登録済未使用車

    本体価格
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  • プジョー 3008 GT ハイブリッド4 4WD 新車保証継承/ETC/サンルーフ

    本体価格
    578万円

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    本体価格
    238.8万円

  • プジョー 3008 GTライン サンルーフ半革・ナビTV・カープレイ対応

    本体価格
    219.9万円

  • プジョー 3008 シエロ 禁煙車・ナビ・フルセグTV・ガラスルーフ

    本体価格
    68.8万円

関東
666
203.5万円
関西
287
209.3万円
東海
476
202.1万円
北海道
99
218.5万円
九州
432
199.5万円
東北
162
207.3万円
北陸・甲信越
167
206.6万円
中国
177
197万円
四国
122
206.4万円
地域別台数
関東
82
294万円
関西
42
290.1万円
東海
59
307.5万円
北海道
8
370.6万円
九州
22
280.6万円
東北
19
275.7万円
北陸・甲信越
19
270.3万円
中国
5
221.4万円
四国
2
227.4万円

C-HRの中古車を探す

3008の中古車を探す

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C-HRと3008のカタログ情報を比較する

トヨタ  C-HR   プジョー  3008
229万円315.5万円 新車時価格 354万円710.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4360×1795×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4450×1840×1630  他
1196~1797 排気量(cc) 1598~1997
98~116 最高出力(馬力) 165~200
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

TNGA第2弾モデルであるコンパクトSUV

トヨタが取り組んでいる「もっといいクルマづくり」の実現に向けた構造改革である、TNGAの第2号車として登場したコンパクトSUV。TNGA第1号車のプリウスとプラットフォームを共通にしながらも、独自の味付けが与えられた。エクステリアはスピード感あるキャビン形状、彫刻的な面造形など、独創的なスタイルが追求されている。エンジンは最高出力98ps+72ps(モーター)を発生する1.8Lのハイブリッドと、同116psを発生する1.2Lのダウンサイジングターボが用意された。駆動方式は前者がFFで後者が4WDとなる。JC08モード燃費も優れており、前者は30.2km/L、後者は15.4km/Lを実現。いずれもエコカー減税の対象となっている(2016.12)
解説

先進性にあふれた新しいSUV像を模索

プジョーの新しいベンチマークとなることを目指して開発されたSUV。エクステリアは、直立したフロントフェイスと大型グリル、長くフラットなボンネットなど、力強く洗練されたSUVらしいデザインが与えられた。インテリアでは、i-Cockpitと呼ばれるコンセプトを採用。スポーティドライブを実現する小径ステアリング、12.3インチのデジタルディスプレイによるデジタルヘッドアップインストルメントパネル、電話、エアコン、ナビなどを操作できる8インチタッチスクリーンによる未来感あふれるデザインに仕立てられた。エンジンは、最高出力165ps/最大トルク240N・mを発生する1.6Lの直4ターボで、パドルシフト付6速ATが組み合わされる(2017.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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