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C-HRとキャプチャーを比較! - みんなの比較車種

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C-HRとキャプチャーの中古車情報を比較する

トヨタ  C-HR   ルノー  キャプチャー
VS
98.9万円468万円
C-HRの相場表を見る
中古車相場 42万円439.9万円
キャプチャーの相場表を見る
2662 中古車掲載台数 124
  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 

    本体価格
    209万円

  • トヨタ C-HR 1.2 G-T 

    本体価格
    210万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S LED パッケージ 1年保証 純正ナビ フルセグ Rカメラ DVD

    本体価格
    179万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラスII 

    本体価格
    245.3万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 

    本体価格
    248万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G LED エディション ナビ 地デジ バックカメラ シートヒーター

    本体価格
    186.1万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラスII 8ナビ/360カメラ/ETC/ドラレコ/温シート

    本体価格
    256.3万円

  • トヨタ C-HR 1.2 S-T GR スポーツ 6MT・パノラミックビュ-モニタ-

    本体価格
    229万円

  • トヨタ C-HR 1.2 S-T LED パッケージ (メタルストリームメタリック)9インチナビ

    本体価格
    172万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S 衝突被害軽減・フルセグナビ・Bluetooth

    本体価格
    184.8万円

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  • ルノー キャプチャー イーテック フルハイブリッド 

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    62万円

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    97.6万円

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    122万円

  • ルノー キャプチャー インテンス テックパック ディスプレイオーディオ/衝突安全装置

    本体価格
    239.9万円

関東
600
199.3万円
関西
302
202.2万円
東海
550
198.4万円
北海道
95
211万円
九州
452
198.8万円
東北
176
208.1万円
北陸・甲信越
172
200.2万円
中国
204
198.3万円
四国
111
211.6万円
地域別台数
関東
44
181.5万円
関西
9
173.3万円
東海
21
212.5万円
北海道
1
209万円
九州
17
201.3万円
東北
4
166.5万円
北陸・甲信越
13
214.9万円
中国
11
272万円
四国
4
212.4万円

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C-HRとキャプチャーのカタログ情報を比較する

トヨタ  C-HR   ルノー  キャプチャー
229万円315.5万円 新車時価格 299万円439万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4360×1795×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4230×1795×1590
1196~1797 排気量(cc) 1333~1597
98~116 最高出力(馬力) 94~154
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

TNGA第2弾モデルであるコンパクトSUV

トヨタが取り組んでいる「もっといいクルマづくり」の実現に向けた構造改革である、TNGAの第2号車として登場したコンパクトSUV。TNGA第1号車のプリウスとプラットフォームを共通にしながらも、独自の味付けが与えられた。エクステリアはスピード感あるキャビン形状、彫刻的な面造形など、独創的なスタイルが追求されている。エンジンは最高出力98ps+72ps(モーター)を発生する1.8Lのハイブリッドと、同116psを発生する1.2Lのダウンサイジングターボが用意された。駆動方式は前者がFFで後者が4WDとなる。JC08モード燃費も優れており、前者は30.2km/L、後者は15.4km/Lを実現。いずれもエコカー減税の対象となっている(2016.12)
解説

欧州で人気のSUVがクラスを超えた進化を実現

欧州市場で販売されたSUVモデル中で、販売台数1位という高い人気を誇るコンパクトSUVの2代目。デザイン、プラットフォーム、パワートレインが一新され、品質、機能、装備の面でクラスを超えた進化が果たされている。しなやかなアスリートの筋肉をほうふつとさせる躍動感と、エレガントな曲線が表現する官能性を併せ持つ、洗練されたフレンチデザインのエクステリアを採用。インテリアは最新のデジタル技術が搭載され、機能と品質の新しい基準を打ち立てている。上位クラスに匹敵する、高出力、高トルクを発生する、1.3L直4直噴ターボと7速ツインクラッチミッション、「7EDC」との組み合わせによる、スムーズで余裕のある走りを実現。先進の運転支援システムの採用など、各部がブラッシュアップされている。(2021.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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