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C-HRとブラックバッジゴーストを比較! - みんなの比較車種

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C-HRとブラックバッジゴーストの中古車情報を比較する

トヨタ  C-HR   ロールスロイス  ブラックバッジゴースト
VS
110.7万円468万円
C-HRの相場表を見る
中古車相場 4150万円5180万円
ブラックバッジゴーストの相場表を見る
2615 中古車掲載台数 20
  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G LED エディション 9インチナビTV・バックカメラ・Bluetooth

    本体価格
    205.1万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S LED パッケージ 

    本体価格
    154.6万円

  • トヨタ C-HR 1.2 G-T モード ネロ セーフティ プラス 禁煙ワンオナBSMパノラミックビューモニタ

    本体価格
    264万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 禁煙 純正9型ナビ バックカメラ 衝突軽減

    本体価格
    195.7万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S セーフティセンス 純正SDナビ 禁煙車

    本体価格
    136.6万円

  • トヨタ C-HR 1.2 G-T モード ネロ セーフティ プラス 4WD 全周囲カメラ/先進ライト/ETC/ナビ

    本体価格
    338.8万円

  • トヨタ C-HR 1.2 G-T 衝突軽減 車検整備付 SDナビ Bカメラ ETC20

    本体価格
    178万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G TSS ICS BSM 純正ナビ

    本体価格
    189.5万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S LED パッケージ 

    本体価格
    175万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G LED エディション 9インチSDナビ/トヨタセーフティセンス

    本体価格
    159.9万円

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関東
671
203.3万円
関西
286
209.4万円
東海
486
202.2万円
北海道
100
218.7万円
九州
435
199.2万円
東北
170
207.1万円
北陸・甲信越
170
206.3万円
中国
176
198.2万円
四国
121
205.9万円
地域別台数
関東
12
4644.5万円
関西
4
4752.5万円
東海
2
4850万円
北海道
0
---
九州
2
4630万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

C-HRの中古車を探す

ブラックバッジゴーストの中古車を探す

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C-HRとブラックバッジゴーストのカタログ情報を比較する

トヨタ  C-HR   ロールスロイス  ブラックバッジゴースト
229万円315.5万円 新車時価格 4349万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4360×1795×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 5545×2000×1570
1196~1797 排気量(cc) 6750
98~116 最高出力(馬力) 600
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

TNGA第2弾モデルであるコンパクトSUV

トヨタが取り組んでいる「もっといいクルマづくり」の実現に向けた構造改革である、TNGAの第2号車として登場したコンパクトSUV。TNGA第1号車のプリウスとプラットフォームを共通にしながらも、独自の味付けが与えられた。エクステリアはスピード感あるキャビン形状、彫刻的な面造形など、独創的なスタイルが追求されている。エンジンは最高出力98ps+72ps(モーター)を発生する1.8Lのハイブリッドと、同116psを発生する1.2Lのダウンサイジングターボが用意された。駆動方式は前者がFFで後者が4WDとなる。JC08モード燃費も優れており、前者は30.2km/L、後者は15.4km/Lを実現。いずれもエコカー減税の対象となっている(2016.12)
解説

革新と豪華さを融合させたブラックバッジ

これまでで最も純粋なブラックバッジとうたう、ブラックバッジゴーストのフルモデルチェンジモデルを発売した。新型は排気量を拡大した6.75リッターV型12気筒エンジンを搭載し、出力は600ps、トルクは900N・mに向上している。伝統的なラジエターグリルとボンネットマスコットのクローム仕上げに特別な作業を加え、ダーククローム仕上げとしている。鍛造のアルミニウムをカーボンファイバーで補強した21インチのアルミホイールを採用。トランスミッションのローモードを選択するとギアシフト速度の高速化が図られ、増大した出力に見合うよう再調整が行われたブレーキにより、ドラマチックな走りを可能としている。(2021.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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