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C-HRとジムニーシエラを比較! - みんなの比較車種

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C-HRとジムニーシエラの中古車情報を比較する

トヨタ  C-HR   スズキ  ジムニーシエラ
VS
98.9万円468万円
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中古車相場 47.3万円700万円
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2703 中古車掲載台数 1706
  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S LED パッケージ 

    本体価格
    175万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S LED エディション SDナビ バックカメラ ETC LED TSS-P

    本体価格
    169.8万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G LED エディション 禁煙車 オートマチックハイビーム

    本体価格
    165万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 純正ナビ Bカメラ 温シート 追従 衝突軽減

    本体価格
    159.9万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G KUHLフルエアロ KUHLマフラー

    本体価格
    225万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラスII 新品タイヤ/エアロ/ディスプレイオーディオ

    本体価格
    284.9万円

  • トヨタ C-HR 1.2 S-T LED パッケージ 4WD 社外9型ナビ地デジTV・ブルートゥース

    本体価格
    208万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 純正9型ナビ ガナドールマフラー LEDヘッド

    本体価格
    173.4万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G ETC ワンオーナー

    本体価格
    165万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 純正ナビ クルコン ETC ドラレコ 革シート

    本体価格
    175万円

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  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 届出済未使用車 衝突軽減 コーナーセンサー

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    253万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD セーフティサポート/シートヒーター前席

    本体価格
    254.9万円

関東
589
198.7万円
関西
306
199.1万円
東海
564
197.1万円
北海道
92
209万円
九州
467
198.4万円
東北
185
205.9万円
北陸・甲信越
176
198.5万円
中国
210
198.1万円
四国
114
208.3万円
地域別台数
関東
382
251.1万円
関西
255
267.5万円
東海
283
256.8万円
北海道
149
249万円
九州
184
255.9万円
東北
120
238.1万円
北陸・甲信越
150
244.4万円
中国
124
260.8万円
四国
59
243.4万円

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C-HRとジムニーシエラのカタログ情報を比較する

トヨタ  C-HR   スズキ  ジムニーシエラ
229万円315.5万円 新車時価格 176万円218.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4360×1795×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 3550×1645×1730
1196~1797 排気量(cc) 1460
98~116 最高出力(馬力) 102
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

TNGA第2弾モデルであるコンパクトSUV

トヨタが取り組んでいる「もっといいクルマづくり」の実現に向けた構造改革である、TNGAの第2号車として登場したコンパクトSUV。TNGA第1号車のプリウスとプラットフォームを共通にしながらも、独自の味付けが与えられた。エクステリアはスピード感あるキャビン形状、彫刻的な面造形など、独創的なスタイルが追求されている。エンジンは最高出力98ps+72ps(モーター)を発生する1.8Lのハイブリッドと、同116psを発生する1.2Lのダウンサイジングターボが用意された。駆動方式は前者がFFで後者が4WDとなる。JC08モード燃費も優れており、前者は30.2km/L、後者は15.4km/Lを実現。いずれもエコカー減税の対象となっている(2016.12)
解説

世界でも活躍するコンパクトな本格4WD

軽自動車のジムニーをベースに、小型車用エンジンを搭載し、海外市場においても小型で本格的な四輪駆動車として活動するモデル。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションを採用。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは最高出力102ps/最大トルク130N・mを発生する、新開発の1.5Lユニット。(2018.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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