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C-HRとカムリを比較! - みんなの比較車種

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C-HRとカムリの中古車情報を比較する

トヨタ  C-HR   トヨタ  カムリ
VS
98.9万円468万円
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中古車相場 38.5万円478万円
カムリの相場表を見る
2648 中古車掲載台数 557
  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G バックカメラ

    本体価格
    229万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 禁煙車 純正SDナビ 衝突被害軽減装

    本体価格
    182.8万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 禁煙車 衝突被害軽減装置 純正ナビ

    本体価格
    172.5万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラス 

    本体価格
    209万円

  • トヨタ C-HR 1.2 G-T 自社下取り車両ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    219万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モデリスタ9型ナビDVD再BカメラETCドラレコ

    本体価格
    199.8万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S GR スポーツ ロングラン保証1年+延長1年(合計2年)

    本体価格
    250.8万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G LED エディション ワンオーナー 禁煙車 モデリスタエアロ

    本体価格
    186万円

  • トヨタ C-HR 1.2 G-T 4WD 

    本体価格
    298万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 衝突軽減B 純正ディスプレイ ETC BSM

    本体価格
    227.1万円

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    167.8万円

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    239.9万円

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    249.8万円

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    199.8万円

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    本体価格
    400万円

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    本体価格
    385万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS バックカメラ サポカー

    本体価格
    255万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G レザーパッケージ 純正大型ナビ バックカメラ 2年保証付

    本体価格
    194万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G ナビ バックガイドモニター

    本体価格
    176.5万円

関東
600
198.9万円
関西
303
202.3万円
東海
541
197.9万円
北海道
92
209.5万円
九州
449
198.7万円
東北
179
208万円
北陸・甲信越
167
201.8万円
中国
204
198.4万円
四国
113
210.4万円
地域別台数
関東
155
762.9万円
関西
67
267.1万円
東海
105
256.5万円
北海道
15
309.1万円
九州
96
267.5万円
東北
43
250.9万円
北陸・甲信越
20
237.9万円
中国
36
258.7万円
四国
20
258.8万円

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C-HRとカムリのカタログ情報を比較する

トヨタ  C-HR   トヨタ  カムリ
229万円315.5万円 新車時価格 329.4万円468.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4360×1795×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4885×1840×1445  他
1196~1797 排気量(cc) 2487
98~116 最高出力(馬力) 178
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

TNGA第2弾モデルであるコンパクトSUV

トヨタが取り組んでいる「もっといいクルマづくり」の実現に向けた構造改革である、TNGAの第2号車として登場したコンパクトSUV。TNGA第1号車のプリウスとプラットフォームを共通にしながらも、独自の味付けが与えられた。エクステリアはスピード感あるキャビン形状、彫刻的な面造形など、独創的なスタイルが追求されている。エンジンは最高出力98ps+72ps(モーター)を発生する1.8Lのハイブリッドと、同116psを発生する1.2Lのダウンサイジングターボが用意された。駆動方式は前者がFFで後者が4WDとなる。JC08モード燃費も優れており、前者は30.2km/L、後者は15.4km/Lを実現。いずれもエコカー減税の対象となっている(2016.12)
解説

TNGAを全面採用

トヨタのグローバルミッドサイズセダンとして、米国を中心に世界100カ国以上の国や地域で販売される、トヨタの最重要モデル。「性能」「智能」を突きつめることで「官能」をもたらす、心ゆさぶる上質セダンがコンセプトに掲げられた。TNGAにもとづきプラットフォーム、ユニット、電子系などすべての部品をゼロから開発することで、エモーショナルで美しいデザイン、意のままの走り、上質な乗り味が実現されている。パワートレインは最高出力178ps/最大トルク221N・mを発生する新開発の2.5Lに同120ps/155N・mを発生する電気モーターとの組み合わせで、JC08モード33.4km/L(Xグレード)という優れた燃費性能を実現している(2017.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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