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C-HRとカローラフィールダーを比較! - みんなの比較車種

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C-HRとカローラフィールダーの中古車情報を比較する

トヨタ  C-HR   トヨタ  カローラフィールダー
VS
110.7万円468万円
C-HRの相場表を見る
中古車相場 20万円285万円
カローラフィールダーの相場表を見る
2602 中古車掲載台数 864
  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G TRD ナビ地デジBカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    160万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G トヨタ認定中古車 ロングラン保証付き

    本体価格
    164.6万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G LED エディション トヨタ認定中古車

    本体価格
    179.6万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラス メモリナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    218万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G LED エディション 禁煙 9型ナビTV バックカメラ HDMI LED ETC

    本体価格
    191.5万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 禁煙 9型ナビ TSS 衝突軽減 BSM LED 半革席

    本体価格
    170.7万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ ワンオーナー 純正アルミ スマートキー

    本体価格
    188万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G T-Cナビ・フルセグ・純正アルミ

    本体価格
    152万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ 新品タイヤ/9インチ ナビ

    本体価格
    193.9万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ 純正9型ナビ

    本体価格
    190.2万円

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  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド EX 禁煙車・SDナビ・フルセグ・Bカメラ・ETC

    本体価格
    173.5万円

関東
666
203.4万円
関西
285
209.6万円
東海
488
202.2万円
北海道
100
218.4万円
九州
433
199.3万円
東北
166
206.8万円
北陸・甲信越
166
206.5万円
中国
176
197.5万円
四国
122
206.4万円
地域別台数
関東
253
110.5万円
関西
107
104.6万円
東海
121
100.7万円
北海道
66
111.7万円
九州
125
119.5万円
東北
50
103.4万円
北陸・甲信越
62
97.7万円
中国
56
107.8万円
四国
24
107.9万円

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C-HRとカローラフィールダーのカタログ情報を比較する

トヨタ  C-HR   トヨタ  カローラフィールダー
229万円315.5万円 新車時価格 153.2万円253.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4360×1795×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4360×1695×1465  他
1196~1797 排気量(cc) 1494~1797
98~116 最高出力(馬力) 74~140
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

TNGA第2弾モデルであるコンパクトSUV

トヨタが取り組んでいる「もっといいクルマづくり」の実現に向けた構造改革である、TNGAの第2号車として登場したコンパクトSUV。TNGA第1号車のプリウスとプラットフォームを共通にしながらも、独自の味付けが与えられた。エクステリアはスピード感あるキャビン形状、彫刻的な面造形など、独創的なスタイルが追求されている。エンジンは最高出力98ps+72ps(モーター)を発生する1.8Lのハイブリッドと、同116psを発生する1.2Lのダウンサイジングターボが用意された。駆動方式は前者がFFで後者が4WDとなる。JC08モード燃費も優れており、前者は30.2km/L、後者は15.4km/Lを実現。いずれもエコカー減税の対象となっている(2016.12)
解説

史上初となるダウンサイズを実施

トヨタを代表するコンパクトステーションワゴンの3代目。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。上質かつスポーティなイメージを演出しながらも、ステーションワゴンとしての高いユーティリティ性能が追求された。また、カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。全長を60mm短縮しながらも、後席乗員のニースペースは従来型に比べて+40mm、荷室長も+90mmの拡大に成功。後席を倒した場合、872Lという荷室容量が確保される。エンジンは、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lと、燃費向上と力強い動力性能が実現された1.8Lの2種類が用意される(2012.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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