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C-HRとプリウスαを比較! - みんなの比較車種

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C-HRとプリウスαの中古車情報を比較する

トヨタ  C-HR   トヨタ  プリウスα
VS
108.8万円468万円
C-HRの相場表を見る
中古車相場 38.8万円269.9万円
プリウスαの相場表を見る
2637 中古車掲載台数 1285
  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラス 新品タイヤ/DAナビ/衝突安全装置

    本体価格
    244.9万円

  • トヨタ C-HR 1.2 S-T GR スポーツ 4WD トヨタセーフティセンス ナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    275万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラスIII TSS 純正メモリーナビ 全方位カメラ イモビ

    本体価格
    258.5万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 純正ナビ 全方位カメラ 18インチアルミ

    本体価格
    186.5万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G パノラミックビューモニター

    本体価格
    248万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 衝突軽減 純正9型ナビ バックカメラ 禁煙車

    本体価格
    195.4万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 

    本体価格
    253.9万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G トヨタセーフティセンス 全方位カメラ

    本体価格
    239.8万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 純正ナビ ハーフレザーシート バックカメラ

    本体価格
    166.5万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モデリスタエアロ/衝突防止/ナビ/Bカメラ

    本体価格
    300万円

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    本体価格
    161万円

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  • トヨタ プリウスα 1.8 G ナビ装備

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    104.7万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 G ツーリングセレクション ワンオーナー フルセグナビ LEDヘッド

    本体価格
    124万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S 修復歴無し

    本体価格
    155万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 G ワンオーナー MODELLISTAエアロ 8型ナビ

    本体価格
    155万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    159万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ツーリングセレクション 

    本体価格
    88万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S チューン ブラック BADX19AW ローダウン エアロパーツ

    本体価格
    118.8万円

関東
668
203.2万円
関西
300
209.1万円
東海
495
201万円
北海道
96
214.4万円
九州
447
198.3万円
東北
163
209.9万円
北陸・甲信越
170
205.2万円
中国
181
197.6万円
四国
117
212.1万円
地域別台数
関東
400
115.2万円
関西
199
116.7万円
東海
197
108.3万円
北海道
17
85.9万円
九州
196
122.4万円
東北
108
117.5万円
北陸・甲信越
63
115.9万円
中国
60
112.8万円
四国
45
115.3万円

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C-HRとプリウスαのカタログ情報を比較する

トヨタ  C-HR   トヨタ  プリウスα
229万円315.5万円 新車時価格 235万円362.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4360×1795×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4615×1775×1600  他
1196~1797 排気量(cc) 1797
98~116 最高出力(馬力) 99
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 31km/L

TNGA第2弾モデルであるコンパクトSUV

トヨタが取り組んでいる「もっといいクルマづくり」の実現に向けた構造改革である、TNGAの第2号車として登場したコンパクトSUV。TNGA第1号車のプリウスとプラットフォームを共通にしながらも、独自の味付けが与えられた。エクステリアはスピード感あるキャビン形状、彫刻的な面造形など、独創的なスタイルが追求されている。エンジンは最高出力98ps+72ps(モーター)を発生する1.8Lのハイブリッドと、同116psを発生する1.2Lのダウンサイジングターボが用意された。駆動方式は前者がFFで後者が4WDとなる。JC08モード燃費も優れており、前者は30.2km/L、後者は15.4km/Lを実現。いずれもエコカー減税の対象となっている(2016.12)
解説

高い居住性と利便性が自慢の新時代のハイブリッド車

プリウスをベースに、広さや使いやすさが追求された新時代のハイブリッド車。広いラゲージをもつ5人乗りと、多人数乗車に対応する7人乗りの2種類を用意することで、パーソナルユースからファミリーまで、多様なライフスタイルに対応する。プリウスのトライアングルシルエットを進化させながら、広い室内空間を実現。パワートレインは、プリウスにも採用される1.8Lエンジン+ハイブリッドシステムのTHS-II。モーターを駆動するバッテリーは、5人乗り仕様がニッケル水素バッテリー。7人乗り仕様はリチウムイオンバッテリーとなる。いずれの仕様でも、10・15モード燃費は31.0km/Lという優れた数値を実現した。(2011.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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