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C-HRとランドクルーザー300を比較! - みんなの比較車種

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C-HRとランドクルーザー300の中古車情報を比較する

トヨタ  C-HR   トヨタ  ランドクルーザー300
VS
108.8万円468万円
C-HRの相場表を見る
中古車相場 750万円1600万円
ランドクルーザー300の相場表を見る
2599 中古車掲載台数 285
  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S GR スポーツ 純正Dオーディオ運転支援ハーフレザーETC

    本体価格
    203.9万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラス レ-ンキ-プアシスト付

    本体価格
    258万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 純正ナビ Bカメラ レーダークルーズ

    本体価格
    181.4万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 

    本体価格
    168万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S 衝突被害軽減システム LEDヘッドライト

    本体価格
    183.3万円

  • トヨタ C-HR 1.2 G-T 女性ワンオーナー モデリスタエアロパーツ

    本体価格
    228万円

  • トヨタ C-HR 1.2 G-T モード ネロ TRDエアロ 衝突軽減B BSM Fセグナビ Bカメ

    本体価格
    254.8万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 

    本体価格
    190万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 純正ディスプレイオーディオ バックカメラ

    本体価格
    183.8万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ 純正ナビ TRDエアロ セーフティセンス ETC

    本体価格
    214.4万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    1089.9万円

関東
651
203.8万円
関西
295
208.2万円
東海
487
200.6万円
北海道
96
214.2万円
九州
438
199.4万円
東北
164
210.4万円
北陸・甲信越
173
206.5万円
中国
180
196.9万円
四国
115
212.3万円
地域別台数
関東
45
1121.5万円
関西
59
1103.5万円
東海
63
1045万円
北海道
24
1152.4万円
九州
38
1096.6万円
東北
12
1149.8万円
北陸・甲信越
11
1057.4万円
中国
20
1066.6万円
四国
13
1078.5万円

C-HRの中古車を探す

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C-HRとランドクルーザー300のカタログ情報を比較する

トヨタ  C-HR   トヨタ  ランドクルーザー300
229万円315.5万円 新車時価格 510万円800万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4360×1795×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4985×1980×1925  他
1196~1797 排気量(cc) 3345~3444
98~116 最高出力(馬力) 309~415
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

TNGA第2弾モデルであるコンパクトSUV

トヨタが取り組んでいる「もっといいクルマづくり」の実現に向けた構造改革である、TNGAの第2号車として登場したコンパクトSUV。TNGA第1号車のプリウスとプラットフォームを共通にしながらも、独自の味付けが与えられた。エクステリアはスピード感あるキャビン形状、彫刻的な面造形など、独創的なスタイルが追求されている。エンジンは最高出力98ps+72ps(モーター)を発生する1.8Lのハイブリッドと、同116psを発生する1.2Lのダウンサイジングターボが用意された。駆動方式は前者がFFで後者が4WDとなる。JC08モード燃費も優れており、前者は30.2km/L、後者は15.4km/Lを実現。いずれもエコカー減税の対象となっている(2016.12)
解説

人の命や暮らしを支える、より豊かな人生を支える本格4WD

「どこへでも行き、生きて帰ってこられること」を使命として、世界各地で人の命や暮らしを支えるトヨタの本格クロスカントリーモデルが、ランドクルーザー300となって登場。信頼性、耐久性、悪路走破性は、従来型の200シリーズを進化させつつ、継承。世界中のどんな道でも運転しやすく、疲れにくい走りを実現している。シャシーには、フレーム構造を踏襲しながらも、TNGAの考えに基づくプラットフォームが新たに採用された。ダカールラリーの参戦で鍛え、創り上げられた新グレード「GR SPORT」も設定される。エンジンは、最高出力415ps/最大トルク650N・mを発生する3.5L V6ツインターボガソリンと、309ps/700N・mを発生する3.3L V6ツインターボディーゼルを用意。それぞれのエンジン特性に合わせた10速ATが組み合わされる。(2021.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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