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C-HRとS80を比較! - みんなの比較車種

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C-HRとS80の中古車情報を比較する

トヨタ  C-HR   ボルボ  S80
VS
110.7万円468万円
C-HRの相場表を見る
中古車相場 32.1万円99.8万円
S80の相場表を見る
2608 中古車掲載台数 5
  • トヨタ C-HR 1.2 G-T 全方位カメラ TRDエアロ

    本体価格
    259.8万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G エアロパーツ付き

    本体価格
    176万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 9型ナビ 追従クルコン シートヒーター BSM

    本体価格
    195.8万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラスII サポカ- パノラミックビューモニター付き

    本体価格
    219万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 純正9型ナビ バックカメラ 衝突軽減 禁煙車

    本体価格
    166.2万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S LED エディション 

    本体価格
    163.8万円

  • トヨタ C-HR 1.2 G-T 4WD ワンオーナー/Eスターター/寒冷地仕様

    本体価格
    216万円

  • トヨタ C-HR 1.2 S-T LED パッケージ 4WD 先進安全装備 ETC付き

    本体価格
    172万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G フルモデリスタ セーフティセンス 純正ナビ

    本体価格
    148.4万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G LED エディション 禁煙車 衝突軽減 8型ナビ ETC ドラレコ

    本体価格
    175.7万円

ピックアップ中古車
  • ボルボ S80 2.5T SE ワンオーナー HDDナビ ベージュ本革

    本体価格
    99.8万円

  • ボルボ S80 2.9 レザーシート

    本体価格
    80万円

  • ボルボ S80 3.2 SE 本革 ナビ シートH&F ドラレコ サンルーフ

    本体価格
    69万円

  • ボルボ S80 3.2 SE AWD 4WD 

    本体価格
    47.6万円

  • ボルボ S80 2.5T SE HDDナビ ETC HID パワーウィンドウ

    本体価格
    32.1万円

関東
668
203.4万円
関西
285
209.7万円
東海
488
202.2万円
北海道
100
218.4万円
九州
434
199.5万円
東北
167
207.1万円
北陸・甲信越
167
206.4万円
中国
177
197.3万円
四国
122
206.4万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
32.1万円
東海
1
99.8万円
北海道
1
47.6万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
80万円
四国
1
69万円

C-HRの中古車を探す

S80の中古車を探す

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C-HRとS80のカタログ情報を比較する

トヨタ  C-HR   ボルボ  S80
229万円315.5万円 新車時価格 529万円939万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4360×1795×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4850×1860×1495  他
1196~1797 排気量(cc) 1595~4413
98~116 最高出力(馬力) 180~315
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.9~12.2km/L

TNGA第2弾モデルであるコンパクトSUV

トヨタが取り組んでいる「もっといいクルマづくり」の実現に向けた構造改革である、TNGAの第2号車として登場したコンパクトSUV。TNGA第1号車のプリウスとプラットフォームを共通にしながらも、独自の味付けが与えられた。エクステリアはスピード感あるキャビン形状、彫刻的な面造形など、独創的なスタイルが追求されている。エンジンは最高出力98ps+72ps(モーター)を発生する1.8Lのハイブリッドと、同116psを発生する1.2Lのダウンサイジングターボが用意された。駆動方式は前者がFFで後者が4WDとなる。JC08モード燃費も優れており、前者は30.2km/L、後者は15.4km/Lを実現。いずれもエコカー減税の対象となっている(2016.12)
解説

北欧流のラグジュアリィセダン

スカンジナビアンラグジュアリィをキーワードに開発されたフラッグシップサルーン。全長は先代と同じだが、全幅、全高、ホイールベースが拡大、さらに居住性が向上した。インテリアはシンプルで機能に徹した北欧流。S80に合わせて改良されたフリーフローティングセンタースタックと呼ばれるセンターコンソールを採用、圧迫感が少なく機能的なデザインとした。安全面では、新たにレーダーを使用した追突安全警報機能付きアダプティブ・クルーズ・コントロール、ミラーの死角に入ったクルマを知らせるBLISなど、パッシブセーフティだけでなくアクティブセーフティ性能も高められた。新開発の直6の3.2Lエンジンが追加されている。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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