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C-HRとタイプIを比較! - みんなの比較車種

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C-HRとタイプIの中古車情報を比較する

トヨタ  C-HR   フォルクスワーゲン  タイプI
VS
98.9万円468万円
C-HRの相場表を見る
中古車相場 114.9万円1430万円
タイプIの相場表を見る
2686 中古車掲載台数 27
  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラス 

    本体価格
    243万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    144万円

  • トヨタ C-HR G-T モデリスタエアロ 純正9インチナビTV

    本体価格
    206万円

  • トヨタ C-HR 1.2 G-T 4WD 

    本体価格
    218万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G フルセグメモリーナビ衝突軽減ブレーキ装備

    本体価格
    183万円

  • トヨタ C-HR 1.2 S-T 

    本体価格
    210万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッドGLEDエディション モデリスタ シートヒーター ドラレコ ハーフレザー

    本体価格
    216.5万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G LED エディション セーフティセンス BSM 純正ナビ  ETC 禁煙

    本体価格
    150.2万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G セーフティセンス 純正9型ナビ 禁煙車

    本体価格
    176.8万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 後期型 2トーンカラー 全周囲カメラ 禁煙

    本体価格
    226.5万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン タイプI 1303 4MT バックカメラ ETC

    本体価格
    128万円

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    本体価格
    応談

  • フォルクスワーゲン タイプI 車検令和8年8月 インジェクション 

    本体価格
    230万円

  • フォルクスワーゲン タイプI メッキパーツ付き リヤラック付き MT車 ホワイトリボンタイヤ

    本体価格
    225.5万円

  • フォルクスワーゲン タイプI 1.6 ベースグレード 

    本体価格
    598万円

  • フォルクスワーゲン タイプI 1302 アイロンテール ディーラー車 右ハンドル

    本体価格
    160.6万円

  • フォルクスワーゲン タイプI 1200LS SEDAN 1976モデル アトラスホワイト

    本体価格
    132万円

  • フォルクスワーゲン タイプI STD 

    本体価格
    298万円

  • フォルクスワーゲン タイプI ビートル メキシコビートル・クーラー・4MT

    本体価格
    114.9万円

  • フォルクスワーゲン タイプI 四輪ディスクブレーキ ローダウン ショートストロークシフト

    本体価格
    180万円

関東
598
199.3万円
関西
306
201.7万円
東海
555
198.2万円
北海道
95
211万円
九州
461
198.4万円
東北
178
208万円
北陸・甲信越
175
200万円
中国
207
198.3万円
四国
111
211.4万円
地域別台数
関東
7
295.5万円
関西
4
313.5万円
東海
4
168.2万円
北海道
2
230万円
九州
8
416.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
200万円
四国
0
---

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C-HRとタイプIのカタログ情報を比較する

トヨタ  C-HR   フォルクスワーゲン  タイプI
229万円315.5万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4360×1795×1550  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1196~1797 排気量(cc) ---
98~116 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

TNGA第2弾モデルであるコンパクトSUV

トヨタが取り組んでいる「もっといいクルマづくり」の実現に向けた構造改革である、TNGAの第2号車として登場したコンパクトSUV。TNGA第1号車のプリウスとプラットフォームを共通にしながらも、独自の味付けが与えられた。エクステリアはスピード感あるキャビン形状、彫刻的な面造形など、独創的なスタイルが追求されている。エンジンは最高出力98ps+72ps(モーター)を発生する1.8Lのハイブリッドと、同116psを発生する1.2Lのダウンサイジングターボが用意された。駆動方式は前者がFFで後者が4WDとなる。JC08モード燃費も優れており、前者は30.2km/L、後者は15.4km/Lを実現。いずれもエコカー減税の対象となっている(2016.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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