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A1スポーツバックとJPN TAXIを比較! - みんなの比較車種

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A1スポーツバックとJPN TAXIの中古車情報を比較する

アウディ  A1スポーツバック   トヨタ  JPN TAXI
VS
34万円388万円
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中古車相場 333.3万円346.5万円
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246 中古車掲載台数 11
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    本体価格
    71.2万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI Sライン コンビニエンス・ナビゲーションP 純正ナビ

    本体価格
    311.7万円

  • アウディ A1スポーツバック 1st エディション LEDライト アシスタンス バーチャルCP ACC

    本体価格
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  • アウディ A1スポーツバック 1.0 TFSI 認定MMIナビTVキセノンアドバンストキー

    本体価格
    99.8万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI アドバンスト ワンオーナー・アシスタンスPKG・ナビPKG

    本体価格
    255万円

  • アウディ A1スポーツバック 35 TFSI アドバンスト 

    本体価格
    238万円

  • アウディ A1スポーツバック 1.0 TFSI 

    本体価格
    120万円

  • アウディ A1スポーツバック 1.0 TFSI ETC シートヒーター MMIナビ CD・DVD

    本体価格
    139.9万円

  • アウディ A1スポーツバック 1st エディション 250台限定車 バーチャルC アシスタンスP

    本体価格
    229.7万円

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    本体価格
    335.5万円

関東
77
192.5万円
関西
52
178.9万円
東海
43
205.6万円
北海道
6
206.8万円
九州
28
178.7万円
東北
8
173.1万円
北陸・甲信越
15
162.4万円
中国
10
218万円
四国
7
124.1万円
地域別台数
関東
0
---
関西
4
338.4万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
7
---

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A1スポーツバックとJPN TAXIのカタログ情報を比較する

アウディ  A1スポーツバック   トヨタ  JPN TAXI
294万円483万円 新車時価格 327.8万円359.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4040×1740×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4400×1695×1750
999~1497 排気量(cc) 1496
95~150 最高出力(馬力) 74
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

全方位にわたって進化した、プレミアムコンパクトハッチの2代目

8年ぶりに2代目へとフルモデルチェンジされた、プレミアムコンパクトハッチバック。95mm延長されたホイールベースにより、上位セグメントに迫る居住空間が実現された。荷室容量も従来型比+65Lと大幅に拡大された。また、運転支援システムも上位モデル譲りの内容が与えられた。レーダーセンサーで前方を走る車や、道路を横断する歩行者などを検知し、警告または必要に応じて緊急自動ブレーキを作動させる、「アウディプレゼンスフロント」が全車に標準装備される。エンジンは、1L直3と1.5L直4の2種類が設定された。後者には気筒休止システムも採用され、効率を追求。組み合わされるトランスミッションは、全車7速Sトロニックとなる。(2019.11)
解説

日本の風景を変える新しいタクシー

日本を象徴する色として古くより人々の暮らしを彩り、海外からはジャパンブルーと称されてきた伝統色「深藍(こいあい)」をボディカラーに採用。都市にも古い街並みにもなじみ、景観を美しく統一するデザインとなっている。隅々にまで気配りが行き届いた機能や優れた環境性能も実現。日本が世界に誇るおもてなしの心を有するタクシーとしてユニバーサルデザインが採用されている。乗降しやすい大きなリアスライドドアや、低いフロア高。運転する際に視界の妨げが少ないピラーなど、乗客の快適性、乗務員の利便性が考え抜かれた。また、修理コストに配慮して、バンパーなどは部分的な交換が可能(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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