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JPN TAXIとEクラスワゴンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  JPN TAXI   AMG  Eクラスワゴン
VS
333.3万円346.5万円
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中古車相場 298万円389万円
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11 中古車掲載台数 5
  • トヨタ JPN TAXI 1.5 たくみ 

    本体価格
    応談

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  • トヨタ JPN TAXI 1.5 たくみ ロングラン保証1年+延長1年(合計2年)

    本体価格
    346.5万円

  • トヨタ JPN TAXI 1.5 たくみ 

    本体価格
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  • トヨタ JPN TAXI 1.5 たくみ TSS キーレス 左パワスラ ドラレコ AAC

    本体価格
    333.3万円

  • トヨタ JPN TAXI 1.5 たくみ TSS ドラレコ 左側パワスラ キーレス

    本体価格
    335.5万円

  • トヨタ JPN TAXI 1.5 たくみ 

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    応談

  • トヨタ JPN TAXI 1.5 たくみ 

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  • トヨタ JPN TAXI 1.5 たくみ 後席シートヒーター 電動スライド タクシー

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トヨタ  JPN TAXI   AMG  Eクラスワゴン
327.8万円359.3万円 新車時価格 1530万円1868.9万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4400×1695×1750 全長x全幅x全高(mm) 4918×1872×1499  他
1496 排気量(cc) 5461~6208
74 最高出力(馬力) 524~585
FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.2km/L

日本の風景を変える新しいタクシー

日本を象徴する色として古くより人々の暮らしを彩り、海外からはジャパンブルーと称されてきた伝統色「深藍(こいあい)」をボディカラーに採用。都市にも古い街並みにもなじみ、景観を美しく統一するデザインとなっている。隅々にまで気配りが行き届いた機能や優れた環境性能も実現。日本が世界に誇るおもてなしの心を有するタクシーとしてユニバーサルデザインが採用されている。乗降しやすい大きなリアスライドドアや、低いフロア高。運転する際に視界の妨げが少ないピラーなど、乗客の快適性、乗務員の利便性が考え抜かれた。また、修理コストに配慮して、バンパーなどは部分的な交換が可能(2017.10)
解説

E63AMGのステーションワゴンモデル

Eクラスセダンのリアオーバーハングを120mm延長、余裕のあるラゲージルームを与えたワゴンモデル。テールゲート下端とフロアの段差をなくし、スムーズに荷物の積み下ろしが行えるなど、工夫がこらされた。さらにテールゲートや、後席左右に備えられたノブの操作により、素早く後席のシートバックを倒せるEASY-PACKクイックフォールドや、運転席またはキー操作でテールゲートを自動的に開けることができるEASY-PACK自動開閉テールゲートなど、使い勝手の良いアイテムも多数用意される。エンジンはセダンのE63AMG同様に、AMG社製6.3L V8DOHCと7速のAMGスピードシフトMCT。足回りもAMG専用パーツで強化されている。(2010.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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