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GクラスとJPN TAXIを比較! - みんなの比較車種

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AMG  Gクラス   トヨタ  JPN TAXI
VS
460万円2138万円
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中古車相場 333.3万円346.5万円
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32 中古車掲載台数 11
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関東
20
943.9万円
関西
4
1054.5万円
東海
2
924万円
北海道
0
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九州
3
1004.8万円
東北
1
1986.7万円
北陸・甲信越
1
1053.8万円
中国
1
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四国
0
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地域別台数
関東
0
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関西
4
338.4万円
東海
0
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北海道
0
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九州
0
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0
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GクラスとJPN TAXIのカタログ情報を比較する

AMG  Gクラス   トヨタ  JPN TAXI
1606.5万円3410万円 新車時価格 327.8万円359.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4105×1800×1965  他 全長x全幅x全高(mm) 4400×1695×1750
3605~5980 排気量(cc) 1496
258~612 最高出力(馬力) 74
4WD 駆動方式 FF
5名、7名 乗車定員 5名
5.4~6km/L 10.15モード燃費 ---

2tを超えるボディでも圧倒的な走りを実現

メルセデス・ベンツの本格的なクロスカントリー4WDであるGクラス(ゲレンデバーゲン)にも1995(H7)年からAMGモデルが設定されている。この時点で設定されたのはG36とG36ロングの2グレードで、当時のCクラスのAMGモデルであるC36に搭載されていたのと同じ3.6Lの直6DOHCエンジンを搭載した。動力性能は258ps/36.2kg-mで、標準モデル、ロングボディとも2tを超える車両重量に対応できる性能を備えていた。サスペンションは前後ともラバーコーン式で、形式は標準モデルと変わらないが、AMGの手によるチューニングが行われている。(1995.10)
解説

日本の風景を変える新しいタクシー

日本を象徴する色として古くより人々の暮らしを彩り、海外からはジャパンブルーと称されてきた伝統色「深藍(こいあい)」をボディカラーに採用。都市にも古い街並みにもなじみ、景観を美しく統一するデザインとなっている。隅々にまで気配りが行き届いた機能や優れた環境性能も実現。日本が世界に誇るおもてなしの心を有するタクシーとしてユニバーサルデザインが採用されている。乗降しやすい大きなリアスライドドアや、低いフロア高。運転する際に視界の妨げが少ないピラーなど、乗客の快適性、乗務員の利便性が考え抜かれた。また、修理コストに配慮して、バンパーなどは部分的な交換が可能(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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