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チャージャーとJPN TAXIを比較! - みんなの比較車種

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ダッジ  チャージャー   トヨタ  JPN TAXI
VS
32.5万円1868万円
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中古車相場 333.3万円346.5万円
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76 中古車掲載台数 7
  • ダッジ チャージャー R/T デイトナ ローダウン アップルカープレイ

    本体価格
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  • ダッジ チャージャー SE 新車並行/車高調/SRTタイプバンパー

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    336万円

  • ダッジ チャージャー GT サンルーフ ハーフレザーシート アップルカープレイ 純正サンルーフ

    本体価格
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  • ダッジ チャージャー SXT スモークショー ETC ローダウン

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  • ダッジ チャージャー SXT フルエアロ ダクトフェンダー 22インチAW

    本体価格
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  • ダッジ チャージャー SXT 社外マフラー 社外ホイール ETC

    本体価格
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  • ダッジ チャージャー SE BLONDIE20in ワンオフマフラー

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  • ダッジ チャージャー SRT8 新並 カロナビ サンルーフ 純正鍛造20

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関東
35
461.5万円
関西
10
243万円
東海
21
541.5万円
北海道
1
528万円
九州
5
279.2万円
東北
1
74万円
北陸・甲信越
1
57万円
中国
2
245万円
四国
0
---
地域別台数
関東
0
---
関西
3
338.4万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
4
---

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ダッジ  チャージャー   トヨタ  JPN TAXI
--- 新車時価格 327.8万円359.3万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
--- 全長x全幅x全高(mm) 4400×1695×1750
3600~6400 排気量(cc) 1496
--- 最高出力(馬力) 74
FR、4WD 駆動方式 FF
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

日本の風景を変える新しいタクシー

日本を象徴する色として古くより人々の暮らしを彩り、海外からはジャパンブルーと称されてきた伝統色「深藍(こいあい)」をボディカラーに採用。都市にも古い街並みにもなじみ、景観を美しく統一するデザインとなっている。隅々にまで気配りが行き届いた機能や優れた環境性能も実現。日本が世界に誇るおもてなしの心を有するタクシーとしてユニバーサルデザインが採用されている。乗降しやすい大きなリアスライドドアや、低いフロア高。運転する際に視界の妨げが少ないピラーなど、乗客の快適性、乗務員の利便性が考え抜かれた。また、修理コストに配慮して、バンパーなどは部分的な交換が可能(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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