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ランサーとJPN TAXIを比較! - みんなの比較車種

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三菱  ランサー   トヨタ  JPN TAXI
VS
35.9万円390.5万円
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中古車相場 328万円
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11 中古車掲載台数 9
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    応談

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関東
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103.2万円
関西
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東海
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0
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地域別台数
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ランサーとJPN TAXIのカタログ情報を比較する

三菱  ランサー   トヨタ  JPN TAXI
117.9万円209.8万円 新車時価格 327.8万円359.3万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4470×1695×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4400×1695×1750
1468~1999 排気量(cc) 1496
90~165 最高出力(馬力) 74
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

セディアが取れて車名が変更された

ランサーセディアから車名をランサーに戻すと同時に大がかりな変更を行った。特にフロントマスクはこれより先にデビューした三菱の他モデルとの共通性を感じられるデザイン、いわゆる「ブーレイ顔」に改めつつ、グレードも一新している。エンジンでは1.5Lエンジンの超-低排出ガス化、1.8LのGDIエンジンのレギュラーガソリン&優-低排出ガス化が変更の中心となっている。(2003.2)
解説

日本の風景を変える新しいタクシー

日本を象徴する色として古くより人々の暮らしを彩り、海外からはジャパンブルーと称されてきた伝統色「深藍(こいあい)」をボディカラーに採用。都市にも古い街並みにもなじみ、景観を美しく統一するデザインとなっている。隅々にまで気配りが行き届いた機能や優れた環境性能も実現。日本が世界に誇るおもてなしの心を有するタクシーとしてユニバーサルデザインが採用されている。乗降しやすい大きなリアスライドドアや、低いフロア高。運転する際に視界の妨げが少ないピラーなど、乗客の快適性、乗務員の利便性が考え抜かれた。また、修理コストに配慮して、バンパーなどは部分的な交換が可能(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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