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207CCとJPN TAXIを比較! - みんなの比較車種

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プジョー  207CC   トヨタ  JPN TAXI
VS
20万円86万円
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中古車相場 ---
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14 中古車掲載台数 9
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    本体価格
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  • プジョー 207CC プレミアム 電動オープン/ドラレコ/レーダー探知機

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    本体価格
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関東
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51.3万円
関西
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52.3万円
東海
1
20万円
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北陸・甲信越
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地域別台数
関東
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北海道
0
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九州
0
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北陸・甲信越
1
328万円
中国
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207CCとJPN TAXIのカタログ情報を比較する

プジョー  207CC   トヨタ  JPN TAXI
299万円344万円 新車時価格 327.8万円359.3万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
4030×1750×1395  他 全長x全幅x全高(mm) 4400×1695×1750
1598 排気量(cc) 1496
120~150 最高出力(馬力) 74
FF 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
10.8~11.2km/L 10.15モード燃費 ---

コンパクトボディに快適と爽快を兼ね備えた“CC”

コンパクトモデルとしては初のリトラクタブルメタルルーフを採用し、大ヒットした206CCの後継モデル。ベースとなるハッチバックの207と同様に、こちらも一回り大きくなっている。クローズ時には、ハッチバックより75mm低い全高と流れるようなラインの、スマートなクーペスタイル。25秒で開閉するルーフを開けると、爽快な2+2オープンに変身する。BMWと共同開発した1.6Lエンジンを採用し、ベーシックモデルに搭載されるNA(自然吸気)には4AT、スポーティなGTに搭載されるターボには5MTが組み合わされる。インテグラルレザー仕様の豪華なプレミアムもラインナップ。また、内外装の組み合わせは58通りから選べる。(2007.6)
解説

日本の風景を変える新しいタクシー

日本を象徴する色として古くより人々の暮らしを彩り、海外からはジャパンブルーと称されてきた伝統色「深藍(こいあい)」をボディカラーに採用。都市にも古い街並みにもなじみ、景観を美しく統一するデザインとなっている。隅々にまで気配りが行き届いた機能や優れた環境性能も実現。日本が世界に誇るおもてなしの心を有するタクシーとしてユニバーサルデザインが採用されている。乗降しやすい大きなリアスライドドアや、低いフロア高。運転する際に視界の妨げが少ないピラーなど、乗客の快適性、乗務員の利便性が考え抜かれた。また、修理コストに配慮して、バンパーなどは部分的な交換が可能(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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