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JPN TAXIとメガーヌカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  JPN TAXI   ルノー  メガーヌカブリオレ
VS
333.3万円346.5万円
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中古車相場 65万円159万円
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11 中古車掲載台数 3
  • トヨタ JPN TAXI 1.5 たくみ 

    本体価格
    応談

  • トヨタ JPN TAXI 1.5 たくみ TSS ドラレコ 左側パワスラ キーレス

    本体価格
    335.5万円

  • トヨタ JPN TAXI 1.5 たくみ ロングラン保証1年+延長1年(合計2年)

    本体価格
    346.5万円

  • トヨタ JPN TAXI 1.5 たくみ TSS キーレス 左パワスラ ドラレコ AAC

    本体価格
    333.3万円

  • トヨタ JPN TAXI 1.5 たくみ 後席シートヒーター 電動スライド タクシー

    本体価格
    応談

  • トヨタ JPN TAXI 1.5 たくみ 

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

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    65万円

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JPN TAXIとメガーヌカブリオレのカタログ情報を比較する

トヨタ  JPN TAXI   ルノー  メガーヌカブリオレ
327.8万円359.3万円 新車時価格 388.5万円410万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4400×1695×1750 全長x全幅x全高(mm) 4370×1775×1405  他
1496 排気量(cc) 1998
74 最高出力(馬力) 133
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

日本の風景を変える新しいタクシー

日本を象徴する色として古くより人々の暮らしを彩り、海外からはジャパンブルーと称されてきた伝統色「深藍(こいあい)」をボディカラーに採用。都市にも古い街並みにもなじみ、景観を美しく統一するデザインとなっている。隅々にまで気配りが行き届いた機能や優れた環境性能も実現。日本が世界に誇るおもてなしの心を有するタクシーとしてユニバーサルデザインが採用されている。乗降しやすい大きなリアスライドドアや、低いフロア高。運転する際に視界の妨げが少ないピラーなど、乗客の快適性、乗務員の利便性が考え抜かれた。また、修理コストに配慮して、バンパーなどは部分的な交換が可能(2017.10)
解説

世界初の電動格納式ガラスルーフを採用

電動式のルーフパネルを採用するクルマは多いが、メガーヌは、スチールではなくガラス製のルーフを電動格納式にしたガラスルーフカブリオレを世界で初めて設定した。これによってルーフを閉じたときにはクーペと同様の静粛性や快適性が得られるだけでなく、明るく開放的な室内とすることが可能だ。日常的な実用性にも配慮されていて、居住空間は大人4人が十分乗れ、ラゲージスペースの容量もカブリオレの状態のときでも190Lが確保されている。エンジンは2Lの直4DOHCで、98kW/191N・mのパワー&トルクを発生する。マニュアルモード付きの4速ATと組み合わされる。(2005.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではJPN TAXIの中古車は11台、メガーヌカブリオレの中古車は3台掲載しています。
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