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プレミオとJPN TAXIを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プレミオ   トヨタ  JPN TAXI
VS
32万円320万円
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中古車相場 ---
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62 中古車掲載台数 9
  • トヨタ プレミオ 1.8 X LPGバイフューエル車

    本体価格
    235.5万円

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    本体価格
    188万円

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    本体価格
    188万円

  • トヨタ プレミオ 1.8 X Lパッケージ 

    本体価格
    165万円

  • トヨタ プレミオ 1.5 F Lパッケージ 安全装備ワンセグナビバックカメラETC

    本体価格
    156万円

  • トヨタ プレミオ 1.8 X Lパッケージ 純正ナビ Bカメラ ワンオーナー

    本体価格
    82万円

  • トヨタ プレミオ 2.0 G 元自衛隊業務車3号/リアモニタ/最長3年保証

    本体価格
    103万円

  • トヨタ プレミオ 1.5 F Lパッケージ ワンオーナー ICS 純正ナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    167万円

  • トヨタ プレミオ 1.5 F EXパッケージ ドライブレコーダー付

    本体価格
    174万円

  • トヨタ プレミオ 1.8 X Lパッケージ SDナビ・地デジ・HIDヘッドライト

    本体価格
    92万円

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    応談

  • トヨタ JPN TAXI 1.5 たくみ 

    本体価格
    応談

  • トヨタ JPN TAXI 1.5 たくみ 

    本体価格
    応談

関東
32
127.2万円
関西
7
127.5万円
東海
2
128.5万円
北海道
2
90万円
九州
8
201万円
東北
2
95.5万円
北陸・甲信越
4
119.1万円
中国
2
134.2万円
四国
3
179.7万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
328万円
中国
0
---
四国
7
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プレミオとJPN TAXIのカタログ情報を比較する

トヨタ  プレミオ   トヨタ  JPN TAXI
169.1万円294万円 新車時価格 327.8万円359.3万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4600×1695×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4400×1695×1750
1496~1986 排気量(cc) 1496
109~158 最高出力(馬力) 74
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
14.4~20km/L 10.15モード燃費 ---

より上質になった5ナンバーセダンのベーシックモデル

“5ナンバーセダン”の完成形を目指し、ミディアムセダンとして最適なサイズと十分な室内の広さ、日本の交通・駐車事情を考慮して開発された2代目。新型1.5Lと1.8L 2種類のエンジンにCVTを組み合わせる。高剛性ボディと新型サスペンションで静粛性も向上。外観は兄弟車アリオンと比べ、より落ち着いた高級感を演出する仕上げ。センター部を強調したフロントや伸びやかなサイドラインで存在感を、メッキ仕様モールなどで高級感を出している。上質感をより高めた室内は、旧型と比べ長さ80mm幅55mm広くなり、後席はリクライニング機構も付きより快適になった。バックモニターやスマートエントリー&スタートシステムなどの便利な装備も標準設定。(2007.6)
解説

日本の風景を変える新しいタクシー

日本を象徴する色として古くより人々の暮らしを彩り、海外からはジャパンブルーと称されてきた伝統色「深藍(こいあい)」をボディカラーに採用。都市にも古い街並みにもなじみ、景観を美しく統一するデザインとなっている。隅々にまで気配りが行き届いた機能や優れた環境性能も実現。日本が世界に誇るおもてなしの心を有するタクシーとしてユニバーサルデザインが採用されている。乗降しやすい大きなリアスライドドアや、低いフロア高。運転する際に視界の妨げが少ないピラーなど、乗客の快適性、乗務員の利便性が考え抜かれた。また、修理コストに配慮して、バンパーなどは部分的な交換が可能(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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