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マークXとJPN TAXIを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  マークX   トヨタ  JPN TAXI
VS
7.8万円749.8万円
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中古車相場 328万円
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1025 中古車掲載台数 9
  • トヨタ マークX 2.5 250RDS 記録簿 ハーフレザー 純正SDナビ ETC

    本体価格
    138万円

  • トヨタ マークX 2.5 プレミアム Four 4WD ナビ/TV/寒冷地/バックカメラ/クルコン/ETC

    本体価格
    107.9万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G RDSモデリスタ/G's仕様/新品FTX19AW

    本体価格
    139.8万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション TRDエアロ/新品FTX黒19AW

    本体価格
    99.8万円

  • トヨタ マークX 3.5 350S G's 4本出しマフラー レッドキャリパー ナビ

    本体価格
    184万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション 新品車高調新19AW流星ウィンカーナビBT/ETC

    本体価格
    159万円

  • トヨタ マークX 2.5 250RDS 4独エアサスエイムゲインブレーキエアロ

    本体価格
    309.8万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Four 4WD 本州仕入 寒冷地仕 禁煙車 エンスタ

    本体価格
    106万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G 

    本体価格
    165万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Sパッケージ リラックスセレクション 自社即日審査 全店共有

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    84.6万円

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    本体価格
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関東
267
119.5万円
関西
280
136.9万円
東海
152
145.4万円
北海道
58
107.1万円
九州
79
89.6万円
東北
57
112.5万円
北陸・甲信越
55
123.6万円
中国
31
108.5万円
四国
46
120万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
328万円
中国
0
---
四国
7
---

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トヨタ  マークX   トヨタ  JPN TAXI
238万円561.6万円 新車時価格 327.8万円359.3万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4730×1795×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4400×1695×1750
2499~3456 排気量(cc) 1496
203~360 最高出力(馬力) 74
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
10.2~13km/L 10.15モード燃費 ---

スタイリングと走行性能を備えた上級FRセダン

魅力的なスタイリングと運転する楽しさにこだわり、開発された2代目。内外装ともにダイナミックな見応えと、近代感・精度感とのコントラストを生かしたデザインがコンセプトとされた。走行性能としては、シャーシの見直しなどにより、スポーティな動力性能に加え、上質な乗り心地とハンドリングの良さとの両立が図られている。エンジンは2.5Lと3.5LのV6DOHCで、2.5Lはレギュラーガソリン仕様とされた。燃費の向上も図られ、2.5L、FR仕様の10・15モード燃費は13km/L、3.5Lは10.2km/Lになった。組み合わされるミッションは全車6AT。装備の違いにより「スタンダード」「スポーツ」「プレミアム」の3モデルが用意される。(2009.10)
解説

日本の風景を変える新しいタクシー

日本を象徴する色として古くより人々の暮らしを彩り、海外からはジャパンブルーと称されてきた伝統色「深藍(こいあい)」をボディカラーに採用。都市にも古い街並みにもなじみ、景観を美しく統一するデザインとなっている。隅々にまで気配りが行き届いた機能や優れた環境性能も実現。日本が世界に誇るおもてなしの心を有するタクシーとしてユニバーサルデザインが採用されている。乗降しやすい大きなリアスライドドアや、低いフロア高。運転する際に視界の妨げが少ないピラーなど、乗客の快適性、乗務員の利便性が考え抜かれた。また、修理コストに配慮して、バンパーなどは部分的な交換が可能(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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