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C30とJPN TAXIを比較! - みんなの比較車種

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ボルボ  C30   トヨタ  JPN TAXI
VS
19.8万円128万円
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中古車相場 ---
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16 中古車掲載台数 9
  • ボルボ C30 2.0 2.0DRIVe

    本体価格
    35万円

  • ボルボ C30 2.0e アクティブ アイボリ本革シートPシートヒーターナビゲ

    本体価格
    44.9万円

  • ボルボ C30 2.0e アクティブ キーレス ナビTV

    本体価格
    39.8万円

  • ボルボ C30 2.0e アクティブ 黒革シート シートヒーターHIDナビBソナー

    本体価格
    39.9万円

  • ボルボ C30 不明 

    本体価格
    19.8万円

  • ボルボ C30 2.0e パワーシフト ETC・ドライブレコーダー付き

    本体価格
    25万円

  • ボルボ C30 2.0e アクティブ LuxryPKG 12モデル 禁煙車 白本革 ナビ

    本体価格
    52.1万円

  • ボルボ C30 2.0e アクティブ 後期型 車検2年 革&電動シ-ト シ-トヒ-タ-

    本体価格
    35万円

  • ボルボ C30 2.0e アクティブ 本革シート/ナビ/Bカメラ/ETC/HID/17AW

    本体価格
    33.8万円

  • ボルボ C30 2.0 /記録簿/後期最終/走69000/検R8.8/本革電動

    本体価格
    29万円

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    本体価格
    応談

  • トヨタ JPN TAXI 1.5 たくみ 

    本体価格
    応談

関東
6
31.3万円
関西
4
50.7万円
東海
3
61万円
北海道
0
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九州
0
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東北
1
128万円
北陸・甲信越
0
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中国
2
37.4万円
四国
0
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地域別台数
関東
0
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関西
1
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東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
1
328万円
中国
0
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四国
7
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C30とJPN TAXIのカタログ情報を比較する

ボルボ  C30   トヨタ  JPN TAXI
279万円470万円 新車時価格 327.8万円359.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4250×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4400×1695×1750
1998~2521 排気量(cc) 1496
145~230 最高出力(馬力) 74
FF 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
9.3~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

特徴的な外観のプレミアム3ドアコンパクト

活動的なライフスタイルの若年層や、子育てを終えて自由な時間をもつ「エンプティネスターズ」と呼ばれる人々をターゲットとした、3ドアのプレミアムコンパクト。外観はガラス製のテールゲートや、内側に湾曲したリアのサイドウインドウが特徴のスポーティなデザイン。スカンジナビアンテイストを取り入れたという室内は、フリーフローティング・センタースタックを採用する。フォールディングも可能な、独立したシートの後席はクルマの中心寄りにレイアウトされ、広い空間と高い前方視認性をもつ。コンパクトながら安全性は上級モデルに匹敵。各種警告や車両情報を伝達、斜め後方死角の警報などの先進システムも採用される。(2007.6)
解説

日本の風景を変える新しいタクシー

日本を象徴する色として古くより人々の暮らしを彩り、海外からはジャパンブルーと称されてきた伝統色「深藍(こいあい)」をボディカラーに採用。都市にも古い街並みにもなじみ、景観を美しく統一するデザインとなっている。隅々にまで気配りが行き届いた機能や優れた環境性能も実現。日本が世界に誇るおもてなしの心を有するタクシーとしてユニバーサルデザインが採用されている。乗降しやすい大きなリアスライドドアや、低いフロア高。運転する際に視界の妨げが少ないピラーなど、乗客の快適性、乗務員の利便性が考え抜かれた。また、修理コストに配慮して、バンパーなどは部分的な交換が可能(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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