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カローラスポーツとRS7スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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カローラスポーツとRS7スポーツバックの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラスポーツ   アウディ  RS7スポーツバック
VS
78万円377万円
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中古車相場 249.8万円1700.3万円
RS7スポーツバックの相場表を見る
1060 中古車掲載台数 24
  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G スタイルパッケージ 

    本体価格
    218万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G 50ミリオン エディション DA バックカメラ ETC BSM LED 1オーナー

    本体価格
    248.6万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 

    本体価格
    176万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z モデリスタエアロ セーフティセンス

    本体価格
    180.8万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 1オナ純正9型DAナビ地デジBSM/RCTA暖シート

    本体価格
    183.4万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 10.5型ディスプレイオーディオ

    本体価格
    184.8万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z ナビ・ETC・ドライブレコーダー

    本体価格
    249.7万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z バックカメラ 衝突軽減 レーダークルーズ

    本体価格
    268.4万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 純正ディスプレイオーディオ バックカメラ

    本体価格
    275.8万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G ナビ バックカメラ

    本体価格
    159.5万円

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  • アウディ RS7スポーツバック 4.0 4WD カーボンPKG パノラミックルーフ

    本体価格
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  • アウディ RS7スポーツバック 4.0 4WD カーボングロスブラックスタイリングPKG

    本体価格
    1700.3万円

  • アウディ RS7スポーツバック パフォーマンス 4WD 605ps 21AW カーボンパーツ

    本体価格
    578万円

  • アウディ RS7スポーツバック 4.0 4WD 1オーナー HDMLED OP22AW RSスポエグ

    本体価格
    1350万円

関東
257
200.5万円
関西
125
208.6万円
東海
220
203.7万円
北海道
39
183.4万円
九州
181
205.4万円
東北
59
202.7万円
北陸・甲信越
51
195万円
中国
83
203.9万円
四国
45
212.3万円
地域別台数
関東
14
1175.6万円
関西
1
1098万円
東海
5
594.6万円
北海道
1
1350万円
九州
1
1658万円
東北
1
1388万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
488万円

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カローラスポーツとRS7スポーツバックのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラスポーツ   アウディ  RS7スポーツバック
210.6万円297.8万円 新車時価格 1799万円1910万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4375×1790×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 5010×1960×1415
1196~1986 排気量(cc) 3996
98~170 最高出力(馬力) 600
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新たなモビリティライフを提案する新世代ベーシックカー

スポーティなエクステリアデザインと、上質なインテリアデザインが与えられたコンパクトハッチバック。車載通信機DCMが全車に搭載され、遠隔で走行アドバイスや車両診断が受けられる「eケアサービス」、「LINEマイカーアカウント」などのコネクティッド機能が搭載された。TNGAはさらに進化し、上質な走りと乗り心地を実現している。また、自転車や夜間の歩行者の検知が可能な、最新のトヨタセーフティセンスも全車に標準装備され、安全性能にも気が配られた。エンジンは、1.8Lエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドモデルと、最高出力116psを発生する1.2Lのターボで、後者には4WDモデルもラインナップされている。(2018.6)
解説

究極のハイパフォーマンスモデルを設定

アウディスポーツGmbHによって開発された、シリーズの最高峰に位置する「RS」モデルが投入された。グロスブラックの3Dハニカム構造のシングルフレームグリルや、大きく張り出されたフェンダーなど、外板の多くに専用デザインを採用。内装においても、バルコナレザーのSスポーツシート、10.1インチと8.6インチの2つのタッチディスプレイ、「MMIタッチレスポンス」からなるインフォテイメントシステムが採用される。エンジンは、最高出力600ps/最大トルク800N・mを発生する4L V8ツインターボで、マイルドハイブリッドや気筒休止システムにより、環境性能にも配慮がされるユニットとなっている。ATミッションの「8速ティプトロニック」、4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。(2021.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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