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カローラスポーツとRS3セダンを比較! - みんなの比較車種

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カローラスポーツとRS3セダンの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラスポーツ   アウディ  RS3セダン
VS
78万円377万円
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中古車相場 399.3万円998万円
RS3セダンの相場表を見る
1032 中古車掲載台数 48
  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G Z ドラレコ ナビ バックカメラ

    本体価格
    198万円

  • トヨタ カローラスポーツ HYBRID G“Z OP10年保証対象車 OP専用スポ 

    本体価格
    205万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G Z 4WD 寒冷地仕様 純正モデリスタ ドラレコ

    本体価格
    204.1万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G Z スマートキー アイドリングストップ

    本体価格
    191.2万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G Z サポカー LEDヘッドライト ETC付

    本体価格
    189万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G Z DAナビ・スマートキー・フルエアロ

    本体価格
    215万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G スタイルパッケージ ナビ・1500W給電・ワンオーナー

    本体価格
    228万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z ナビ ドラレコ  Bカメラ トヨタセーフティ

    本体価格
    189.8万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z ナビTV バックカメラ フルエアロ LEDライト

    本体価格
    205万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 衝突軽減ブレーキ フルエアロ

    本体価格
    245万円

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    699万円

  • アウディ RS3セダン 2.5 4WD B&Oサウンド マトリックスLED シートH ACC

    本体価格
    517.9万円

  • アウディ RS3セダン 2.5 4WD ブラックスタイリング

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    873万円

  • アウディ RS3セダン 2.5 4WD 認定中古車 ブラックS ダンピングCサス

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    698万円

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    467.9万円

  • アウディ RS3セダン 2.5 4WD 認定中古車保証付

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    550万円

  • アウディ RS3セダン 2.5 4WD RSデザインパッケージ RSエギゾースト

    本体価格
    698万円

  • アウディ RS3セダン 2.5 4WD B&O サンルーフ ダンピングCサス

    本体価格
    799万円

関東
237
201.5万円
関西
128
205.6万円
東海
209
203.6万円
北海道
33
188.8万円
九州
187
204.5万円
東北
62
196.5万円
北陸・甲信越
47
189.9万円
中国
87
204.4万円
四国
42
206.8万円
地域別台数
関東
22
654.1万円
関西
10
645万円
東海
7
610.6万円
北海道
1
889万円
九州
1
550万円
東北
2
829万円
北陸・甲信越
4
568.9万円
中国
1
899万円
四国
0
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カローラスポーツとRS3セダンのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラスポーツ   アウディ  RS3セダン
210.6万円297.8万円 新車時価格 818万円925万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4375×1790×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4540×1850×1410  他
1196~1986 排気量(cc) 2480
98~170 最高出力(馬力) 400
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新たなモビリティライフを提案する新世代ベーシックカー

スポーティなエクステリアデザインと、上質なインテリアデザインが与えられたコンパクトハッチバック。車載通信機DCMが全車に搭載され、遠隔で走行アドバイスや車両診断が受けられる「eケアサービス」、「LINEマイカーアカウント」などのコネクティッド機能が搭載された。TNGAはさらに進化し、上質な走りと乗り心地を実現している。また、自転車や夜間の歩行者の検知が可能な、最新のトヨタセーフティセンスも全車に標準装備され、安全性能にも気が配られた。エンジンは、1.8Lエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドモデルと、最高出力116psを発生する1.2Lのターボで、後者には4WDモデルもラインナップされている。(2018.6)
解説

日常ユースにも適したプレミアムスポーツ

アウディスポーツGmbHが手がけた、A3のハイパフォーマンスバージョン。エンジンは最高出力400ps/最大トルク500N・mを発生する2.5L直5 TFSIで、ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」ミッション、4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。「クワトロ」には、新たに左右のリアホイール間で駆動トルクを可変配分する新システム「RSトルクスプリッター」が採用された。専用に新開発したショックアブソーバーとバブルシステムが装着された「RSスポーツサスペンション」も採用される。専用グリルやディフューザーが備わる専用リアバンパー、室内に12.3インチディスプレイが備わるバーチャルコックピットプラス、専用シフトインジケーターなど、専用装備も多数備えられる。(2022.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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