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カローラスポーツとRS5スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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カローラスポーツとRS5スポーツバックの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラスポーツ   アウディ  RS5スポーツバック
VS
78万円377万円
カローラスポーツの相場表を見る
中古車相場 560万円1275万円
RS5スポーツバックの相場表を見る
1022 中古車掲載台数 19
  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z TOM`Sエアロ O/F マフラー 車高調 19AW

    本体価格
    318万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G Z ナビ バックカメラ ETC2.0 6MT

    本体価格
    189.2万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z DAナビ10インチ/トヨタセーフティセンス

    本体価格
    294.9万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G Z ワンオーナー ドラレコ 純正アルミ

    本体価格
    192.5万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G フルセグナビ Bカメラ  コーナーセンサー

    本体価格
    189.2万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 禁煙車/9インチオプションナビ/ETC

    本体価格
    280万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 衝突被害軽減・ドラレコ・ナビ・ETC・LED

    本体価格
    248.8万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 衝突軽減ブレーキ LEDヘッドライト

    本体価格
    186万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 純正アルミ ETC ドラレコ

    本体価格
    245万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z ワンオーナー 禁煙車  9インチナビ

    本体価格
    230万円

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  • アウディ RS5スポーツバック 2.9 4WD 

    本体価格
    678.7万円

関東
246
201.2万円
関西
117
207.9万円
東海
217
203.5万円
北海道
38
182.7万円
九州
176
205.7万円
東北
61
198.1万円
北陸・甲信越
48
194.5万円
中国
79
203.2万円
四国
40
209.2万円
地域別台数
関東
11
825.8万円
関西
2
1048万円
東海
1
630万円
北海道
0
---
九州
1
698万円
東北
1
670万円
北陸・甲信越
1
1050万円
中国
2
879.5万円
四国
0
---

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カローラスポーツとRS5スポーツバックのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラスポーツ   アウディ  RS5スポーツバック
210.6万円297.8万円 新車時価格 1263万円1660万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4375×1790×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4780×1860×1390  他
1196~1986 排気量(cc) 2893
98~170 最高出力(馬力) 450
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新たなモビリティライフを提案する新世代ベーシックカー

スポーティなエクステリアデザインと、上質なインテリアデザインが与えられたコンパクトハッチバック。車載通信機DCMが全車に搭載され、遠隔で走行アドバイスや車両診断が受けられる「eケアサービス」、「LINEマイカーアカウント」などのコネクティッド機能が搭載された。TNGAはさらに進化し、上質な走りと乗り心地を実現している。また、自転車や夜間の歩行者の検知が可能な、最新のトヨタセーフティセンスも全車に標準装備され、安全性能にも気が配られた。エンジンは、1.8Lエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドモデルと、最高出力116psを発生する1.2Lのターボで、後者には4WDモデルもラインナップされている。(2018.6)
解説

A5スポーツバックをベースとした初のRSモデル

美しいデザインと実用性を兼ね備えた、アウディ A5スポーツバックをベースに、アウディスポーツGmbHが手がけた初のRSモデル。エンジンは最高出力450ps/最大トルク600N・mを発生する、新開発の2.9L V6ツインターボの2.9TFSIを搭載。8速ティプトロニックトランスミッションと独自のフルタイム4WD機構、クワトロが組み合わされる。ダイナミックライドコントロール付スポーツサスや、リアアクスル左右の駆動力配分を最適化するスポーツデフが標準装備されることで、大パワーを確実に路面に伝達し、優れた高速走行性能と操安性を実現。また、JC08モード11.2km/Lという優れた燃費性能も与えられる。内外装もRSならではの専用パーツが配された。(2019.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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