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カローラスポーツとジュリアを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラスポーツ   アルファ ロメオ  ジュリア
VS
78万円377万円
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中古車相場 115万円2299.9万円
ジュリアの相場表を見る
1031 中古車掲載台数 98
  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z ドラレコ・ディスプレイオーディオ・ナビ

    本体価格
    207.8万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 登録済未使用車 衝突軽減B 8インチDA

    本体価格
    282.9万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z TSS・ドラレコ・LED・DAナビ・Bカメラ

    本体価格
    231万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G 純正9型ナビ 衝突軽減B フルセグ カメラ

    本体価格
    189.8万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G ナビ バックモニターETC LEDライト

    本体価格
    157万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G Z ナビ・フルセグ・ETC

    本体価格
    228.8万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 

    本体価格
    176万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 衝突防止装置/クルコン/ETC/LEDライト

    本体価格
    232.8万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G Z 純正ナビ フルセグ クルコン バックカメラ

    本体価格
    191.5万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z モデリスタエアロ/ディスプレイオーディオ

    本体価格
    209.9万円

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  • アルファ ロメオ ジュリア T I スーパー Giulia T.I.Super

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    204.9万円

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    798万円

  • アルファ ロメオ ジュリア 2.0 ターボ ヴェローチェ ACC 黒革シート 純正ナビ Bカメラ Carplay

    本体価格
    368.8万円

  • アルファ ロメオ ジュリア ヴェローチェ 4WD 黒革 カープレイ ACC キセノン

    本体価格
    275万円

  • アルファ ロメオ ジュリア クアドリフォリオ 左ハンドル MT カーボンバケットシート カープレー

    本体価格
    928万円

関東
244
201.8万円
関西
118
207.8万円
東海
223
203.6万円
北海道
39
183.2万円
九州
178
204.9万円
東北
61
198.9万円
北陸・甲信越
50
194.4万円
中国
78
201.6万円
四国
40
210.5万円
地域別台数
関東
44
395.5万円
関西
18
548.6万円
東海
14
368.7万円
北海道
3
328万円
九州
5
485.1万円
東北
10
258.6万円
北陸・甲信越
3
459.3万円
中国
0
---
四国
1
299万円

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カローラスポーツとジュリアのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラスポーツ   アルファ ロメオ  ジュリア
210.6万円297.8万円 新車時価格 446万円2198万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4375×1790×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4645×1865×1435  他
1196~1986 排気量(cc) 1995~2891
98~170 最高出力(馬力) 190~540
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名、4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

新たなモビリティライフを提案する新世代ベーシックカー

スポーティなエクステリアデザインと、上質なインテリアデザインが与えられたコンパクトハッチバック。車載通信機DCMが全車に搭載され、遠隔で走行アドバイスや車両診断が受けられる「eケアサービス」、「LINEマイカーアカウント」などのコネクティッド機能が搭載された。TNGAはさらに進化し、上質な走りと乗り心地を実現している。また、自転車や夜間の歩行者の検知が可能な、最新のトヨタセーフティセンスも全車に標準装備され、安全性能にも気が配られた。エンジンは、1.8Lエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドモデルと、最高出力116psを発生する1.2Lのターボで、後者には4WDモデルもラインナップされている。(2018.6)
解説

アルファロメオの新時代を切り開くフラッグシップ

1962年に誕生した初代ジュリアをはじめ、1990から2000年代に絶大な人気を博した156、159の系譜を継ぐDセグメントのスポーツサルーン。アルファロメオブランドの新時代を象徴するフラッグシップとして、重要な役割を担うモデルに仕立てられた。シャシーは新設計のFRアーキテクチャーをベースに、アルミやカーボンといった軽量素材を多用。50:50の前後重量配分を実現している。エンジンは最高出力200ps/280psという2種類の出力特性をもつ2L直4ターボと、同510psという圧倒的なパフォーマンスを実現しながら、気筒休止システムを採用し、高効率化を実現した2.9LのV6ツインターボの3種類で、V6モデルは4WDが採用された(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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