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カローラスポーツとGLBを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラスポーツ   メルセデスAMG  GLB
VS
78万円377万円
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中古車相場 429万円777万円
GLBの相場表を見る
1022 中古車掲載台数 82
  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 

    本体価格
    141万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z デルタSOC0.5 ナビ セーフティセンス

    本体価格
    179.9万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z ワンオーナー 禁煙車 ナビ バックカメラ

    本体価格
    184.5万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z ドラレコ・クルーズC・LEDヘッドランプ

    本体価格
    255万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G ナビ バックモニターETC LEDライト

    本体価格
    157万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z シートヒーター・ステアリングヒーター装備

    本体価格
    258万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 純正9型ナビ・18インチアルミホイール

    本体価格
    192.5万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G Z 衝突被害軽減ブレーキ 純正ナビ Bカメラ

    本体価格
    173万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G Z 衝突被害軽減・ドラレコ・ナビ・ETC・LED

    本体価格
    177.8万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G スタイルパッケージ DAナビ9インチ/衝突安全装置

    本体価格
    219.9万円

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    本体価格
    585万円

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  • メルセデスAMG GLB 35 4マチック 4WD MP202202 1オ-ナ- AMGパフォ&RSP サンR Dミラ-2年保

    本体価格
    518万円

  • メルセデスAMG GLB 35 4マチック 4WD AMGアドバンスドP パノラSR

    本体価格
    678万円

関東
246
201.2万円
関西
117
207.9万円
東海
217
203.5万円
北海道
38
182.7万円
九州
176
205.7万円
東北
61
198.1万円
北陸・甲信越
48
194.5万円
中国
79
203.2万円
四国
40
209.2万円
地域別台数
関東
38
619.4万円
関西
22
620.9万円
東海
8
645.6万円
北海道
3
590.9万円
九州
1
565万円
東北
2
658万円
北陸・甲信越
4
695.3万円
中国
4
636.5万円
四国
0
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カローラスポーツとGLBのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラスポーツ   メルセデスAMG  GLB
210.6万円297.8万円 新車時価格 737万円1020万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4375×1790×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4650×1845×1670  他
1196~1986 排気量(cc) 1991
98~170 最高出力(馬力) 306
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

新たなモビリティライフを提案する新世代ベーシックカー

スポーティなエクステリアデザインと、上質なインテリアデザインが与えられたコンパクトハッチバック。車載通信機DCMが全車に搭載され、遠隔で走行アドバイスや車両診断が受けられる「eケアサービス」、「LINEマイカーアカウント」などのコネクティッド機能が搭載された。TNGAはさらに進化し、上質な走りと乗り心地を実現している。また、自転車や夜間の歩行者の検知が可能な、最新のトヨタセーフティセンスも全車に標準装備され、安全性能にも気が配られた。エンジンは、1.8Lエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドモデルと、最高出力116psを発生する1.2Lのターボで、後者には4WDモデルもラインナップされている。(2018.6)
解説

本格SUVに追加設定された、ハイパフォーマンスモデル

本格SUVであるGLBに、公道での気持ちの良いドライビングに焦点を当てたハイパフォーマンス版として投入されたモデルが「GLB 35 4MATIC」だ。内外装には、AMG専用装備が配され、スポーティさを演出。前輪駆動アーキテクチャーに、高出力なエンジン、十分なトラクション能力を確保する四輪駆動システムを組み合わせた、「メルセデスAMG 35シリーズ」の6番目のモデルにもあたる。高次元のドライビングパフォーマンスを実現しつつ、快適性も損なうことがないように開発された。エンジンは、最高出力306ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4ターボで、「DCT8速デュアルクラッチトランスミッション」が組み合わされる。路面状況に合わせた5つのドライブモードも装備される。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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