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カローラスポーツとXT5クロスオーバーを比較! - みんなの比較車種

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カローラスポーツとXT5クロスオーバーの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラスポーツ   キャデラック  XT5クロスオーバー
VS
78万円377万円
カローラスポーツの相場表を見る
中古車相場 238万円410万円
XT5クロスオーバーの相場表を見る
1031 中古車掲載台数 21
  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z デモカー/大阪オートメッセ出展車

    本体価格
    応談

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 

    本体価格
    242万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G ヒョウ害車 7インチナビ Bモニター ETC

    本体価格
    147万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z フルセグナビ Bカメラ コーナーセンサー

    本体価格
    254.1万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z ALPINE9型ナビ 衝突軽減 BSM バックカメラ

    本体価格
    177.1万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G 50ミリオン エディション 純正ナビバックカメラ ETC2.0 スペアタイヤ

    本体価格
    234.9万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 禁煙車/トヨタ純正ナビ/バックカメラ/

    本体価格
    235万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 禁煙 純正10.5型DA 衝突軽減 バックカメラ

    本体価格
    290万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 

    本体価格
    141万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G Z ナビ・フルセグ・ETC

    本体価格
    228.8万円

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    本体価格
    305万円

関東
237
201万円
関西
122
208.2万円
東海
223
203.6万円
北海道
38
182.7万円
九州
177
204.8万円
東北
62
200.2万円
北陸・甲信越
49
194.5万円
中国
81
202.6万円
四国
42
208.7万円
地域別台数
関東
8
299.4万円
関西
5
314.2万円
東海
1
299万円
北海道
2
298.5万円
九州
1
410万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
257.8万円
中国
3
323.5万円
四国
0
---

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カローラスポーツとXT5クロスオーバーのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラスポーツ   キャデラック  XT5クロスオーバー
210.6万円297.8万円 新車時価格 619万円786.5万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4375×1790×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4825×1915×1700
1196~1986 排気量(cc) 3649
98~170 最高出力(馬力) 314
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新たなモビリティライフを提案する新世代ベーシックカー

スポーティなエクステリアデザインと、上質なインテリアデザインが与えられたコンパクトハッチバック。車載通信機DCMが全車に搭載され、遠隔で走行アドバイスや車両診断が受けられる「eケアサービス」、「LINEマイカーアカウント」などのコネクティッド機能が搭載された。TNGAはさらに進化し、上質な走りと乗り心地を実現している。また、自転車や夜間の歩行者の検知が可能な、最新のトヨタセーフティセンスも全車に標準装備され、安全性能にも気が配られた。エンジンは、1.8Lエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドモデルと、最高出力116psを発生する1.2Lのターボで、後者には4WDモデルもラインナップされている。(2018.6)
解説

俊敏性と居住性を両立するラグジュアリィクロスオーバー

キャデラックがもつ革新技術を結集し、薄く、軽く、強い超高張力鋼を多用し、レーザー溶接、軽量構造用接着剤を組み合わせた新開発のボディフレームにより、前モデルにあたるキャデラックSRXクロスオーバー比90kg減という軽量ボディと高剛性を両立。俊敏な走りを実現しながら、同比10%の燃費向上を達成したラグジュアリィクロスオーバー。ホイールベースが伸ばされたことで、クラス最大級のキャビンも実現。エンジンは最高出力314ps/最大トルク368N・mを発生する3.6LのV6(気筒休止機構付)で、組み合わされるトランスミッションは8ATとなる。駆動方式は独自のAWDシステムで、モードセレクト機能付ツインクラッチ機構が採用された(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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