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カローラスポーツとクロスファイアを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラスポーツ   クライスラー  クロスファイア
VS
90万円357万円
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中古車相場 28万円129.8万円
クロスファイアの相場表を見る
996 中古車掲載台数 11
  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G ワンセグ メモリナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    158万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G 衝突軽減 禁煙車 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    186.8万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 

    本体価格
    269.9万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z OBD診断済/純正オプションナビ/1オーナー

    本体価格
    176.5万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z Dオーディオ BSM レーダークルコン ETC

    本体価格
    248.8万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G Z 1オーナー/モデリスタエアロ/9インチナビ

    本体価格
    189.9万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G スタイルパッケージ バックモニター・ETC

    本体価格
    199万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z モデリスタフルエアロ9型ナビBカメラ

    本体価格
    251万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z モデリスタエアロ・10.2ナビ・ハーフレザー

    本体価格
    288.2万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G X 衝突被害軽減ブレーキ カーテンエアバック

    本体価格
    150万円

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    本体価格
    98万円

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    57.8万円

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    本体価格
    70万円

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    本体価格
    28万円

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    本体価格
    98万円

  • クライスラー クロスファイア クーペ 

    本体価格
    129.8万円

  • クライスラー クロスファイア クーペ ETC/電動シート/本革シート/ナビ/

    本体価格
    58万円

  • クライスラー クロスファイア クーペ 

    本体価格
    98万円

  • クライスラー クロスファイア クーペ Bluetooth接続 本革シート シートヒーター 電動スポイラー 禁煙

    本体価格
    95.8万円

関東
272
200万円
関西
127
205万円
東海
192
199.9万円
北海道
34
188.7万円
九州
137
204.2万円
東北
63
202.3万円
北陸・甲信越
54
204万円
中国
71
205.7万円
四国
46
219.1万円
地域別台数
関東
4
87.9万円
関西
4
69.2万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
98万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
79.5万円
四国
0
---

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カローラスポーツとクロスファイアのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラスポーツ   クライスラー  クロスファイア
210.6万円297.8万円 新車時価格 490万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4375×1790×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4060×1765×1305
1196~1986 排気量(cc) 3199
98~170 最高出力(馬力) 218
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 8.5km/L

新たなモビリティライフを提案する新世代ベーシックカー

スポーティなエクステリアデザインと、上質なインテリアデザインが与えられたコンパクトハッチバック。車載通信機DCMが全車に搭載され、遠隔で走行アドバイスや車両診断が受けられる「eケアサービス」、「LINEマイカーアカウント」などのコネクティッド機能が搭載された。TNGAはさらに進化し、上質な走りと乗り心地を実現している。また、自転車や夜間の歩行者の検知が可能な、最新のトヨタセーフティセンスも全車に標準装備され、安全性能にも気が配られた。エンジンは、1.8Lエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドモデルと、最高出力116psを発生する1.2Lのターボで、後者には4WDモデルもラインナップされている。(2018.6)
解説

メルセデスの血を継ぐアメリカンスポーツ

アメリカを象徴する独特な個性とデザインにヨーロッパや世界基準のテクノロジーとパフォーマンスが理想的なかたちで融合したのがクロスファイアだ。2400mmというホイールベースに前ダブルウィッシュボーン+後マルチリンクという足周りのセッティング、そして3.2LのV6SOHCエンジンを搭載、と聞けば基本的なメカニズムをM・ベンツの初代SLK320から流用していることは容易に想像がつくだろう。スタイリングは、最近のクライスラーのデザイントレンドであるレトロモダン調だが、ロングノーズ・ファーストバックのスタイルはいかにもアメリカ車らしい佇まいだ。ちなみに、アッセンブリーを担当するのはドイツの名門コーチビルダー、カルマン社が担当する。(2003.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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