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カローラスポーツとムーヴラテを比較! - みんなの比較車種

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カローラスポーツとムーヴラテの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラスポーツ   ダイハツ  ムーヴラテ
VS
78万円350万円
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中古車相場 5000円59万円
ムーヴラテの相場表を見る
1000 中古車掲載台数 129
  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G 新品タイヤ/DAナビ/衝突安全装置

    本体価格
    173.9万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G 

    本体価格
    176万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z ドライブレコーダー付

    本体価格
    219万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G スタイルパッケージ ETC ドラレコ バックカメラ ワンオーナー

    本体価格
    236.5万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 衝突軽減 純正ナビ シートヒーター Bカメラ

    本体価格
    224.2万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z ナビ ETC バックカメラ 純正アルミ

    本体価格
    162万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G スタイルパッケージ 合皮スポーツモデリスタエアロLEDBカメラ

    本体価格
    239万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G モデリスタフルエアロ DA ナビ Bカメラ

    本体価格
    220万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G Z 車高調 19インチホイール TRDエアロ

    本体価格
    280.2万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G スタイルパッケージ 純正DA ハーフレザー BSM 追従クルコン

    本体価格
    213.5万円

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    本体価格
    2.8万円

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    39万円

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    本体価格
    9.9万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 クール 走行26.000km/ナビ/Bカメラ/前後ドラレコ

    本体価格
    34.9万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 X 4WD 

    本体価格
    27万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 X 車検(2年)付

    本体価格
    14.5万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 クール ターボ ブルートゥース キーレス ETC アルミ

    本体価格
    39万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 クール VS スマートキー ホワイトアルミホイール

    本体価格
    19万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 L 

    本体価格
    17万円

関東
287
201万円
関西
135
204.6万円
東海
188
200.7万円
北海道
34
183.3万円
九州
143
200.6万円
東北
58
203万円
北陸・甲信越
47
202.9万円
中国
71
202.9万円
四国
37
217万円
地域別台数
関東
24
18.9万円
関西
12
17.8万円
東海
17
18.3万円
北海道
9
28万円
九州
21
21.7万円
東北
5
23.5万円
北陸・甲信越
8
25.1万円
中国
20
19.1万円
四国
13
23.1万円

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カローラスポーツとムーヴラテのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラスポーツ   ダイハツ  ムーヴラテ
210.6万円297.8万円 新車時価格 100.8万円159.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4375×1790×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1630
1196~1986 排気量(cc) 659
98~170 最高出力(馬力) 58~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18~19.4km/L

新たなモビリティライフを提案する新世代ベーシックカー

スポーティなエクステリアデザインと、上質なインテリアデザインが与えられたコンパクトハッチバック。車載通信機DCMが全車に搭載され、遠隔で走行アドバイスや車両診断が受けられる「eケアサービス」、「LINEマイカーアカウント」などのコネクティッド機能が搭載された。TNGAはさらに進化し、上質な走りと乗り心地を実現している。また、自転車や夜間の歩行者の検知が可能な、最新のトヨタセーフティセンスも全車に標準装備され、安全性能にも気が配られた。エンジンは、1.8Lエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドモデルと、最高出力116psを発生する1.2Lのターボで、後者には4WDモデルもラインナップされている。(2018.6)
解説

丸目のヘッドランプでほのぼの感を出す

3代目ムーヴをベースにまったく違うコンセプトで開発されたムーヴラテ。直線的なラインで構成されるムーヴと異なり、ラテは“丸”を基調とした柔らかなフォルムを採用している。クールというエアロパーツ装着車も追加された。親しみやすくカジュアルなムードに仕上げられている。インテリアも同様に“丸”を基調としたデザインで、包まれ感を重視したものとなった。エンジンはターボとNAの2種類で、ミッションは全車4ATでターボモデルのみ電子制御タイプ。全車にキーレスエントリーとセキュリティアラームが用意されるほか、デュアルSRSエアバッグなど安全装備を満載だ。(2004.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではカローラスポーツの中古車は1000台、ムーヴラテの中古車は129台掲載しています。
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