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カローラスポーツとF12ベルリネッタを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラスポーツ   フェラーリ  F12ベルリネッタ
VS
78万円377万円
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中古車相場 2470万円3580万円
F12ベルリネッタの相場表を見る
1031 中古車掲載台数 30
  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z LEDヘッドライト スマートキー付き

    本体価格
    185.9万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z メモリナビ Bカメラ シートヒーター

    本体価格
    154万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 純正9インチディスプレイオーディオ ナビ

    本体価格
    198.8万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 純正ディスプレイオーディオ 禁煙車

    本体価格
    278.4万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G スタイルパッケージ サポカー 純正ナビ AC100 本革シート

    本体価格
    203.5万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z ハイブリッド保証付き トヨタ認定中古車

    本体価格
    208.4万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G Z トヨタセーフティセンス ナビ ETC ドラレコ

    本体価格
    196万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 安全装置 フルセグナビ ETC Bカメラ

    本体価格
    197万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G X 衝突被害軽減システム 純正ナビ 禁煙車

    本体価格
    153.5万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G 純正9型ナビ 衝突軽減B フルセグ カメラ

    本体価格
    189.8万円

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    2740万円

  • フェラーリ F12ベルリネッタ F1 DCT ベンチレーテッド・フル電動シート

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    3080万円

  • フェラーリ F12ベルリネッタ F1 DCT 認定中古車RossoScuderia

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    3250万円

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    2980万円

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    2980万円

  • フェラーリ F12ベルリネッタ F1 DCT 認定中古車4085KM

    本体価格
    3580万円

関東
245
201.9万円
関西
118
207.8万円
東海
223
203.6万円
北海道
39
183.2万円
九州
178
204.9万円
東北
60
198.4万円
北陸・甲信越
50
194.4万円
中国
78
201.6万円
四国
40
210.5万円
地域別台数
関東
13
3042.2万円
関西
7
2950万円
東海
3
3243万円
北海道
1
3280万円
九州
3
2716.3万円
東北
1
2490万円
北陸・甲信越
1
3080万円
中国
1
3099.8万円
四国
0
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カローラスポーツとF12ベルリネッタのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラスポーツ   フェラーリ  F12ベルリネッタ
210.6万円297.8万円 新車時価格 3590万円3730万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4375×1790×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4618×1942×1273
1196~1986 排気量(cc) 6262
98~170 最高出力(馬力) 740
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新たなモビリティライフを提案する新世代ベーシックカー

スポーティなエクステリアデザインと、上質なインテリアデザインが与えられたコンパクトハッチバック。車載通信機DCMが全車に搭載され、遠隔で走行アドバイスや車両診断が受けられる「eケアサービス」、「LINEマイカーアカウント」などのコネクティッド機能が搭載された。TNGAはさらに進化し、上質な走りと乗り心地を実現している。また、自転車や夜間の歩行者の検知が可能な、最新のトヨタセーフティセンスも全車に標準装備され、安全性能にも気が配られた。エンジンは、1.8Lエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドモデルと、最高出力116psを発生する1.2Lのターボで、後者には4WDモデルもラインナップされている。(2018.6)
解説

フェラーリ史上もっともパワフルで高性能なモデル

フェラーリ史上もっともパワフルで高性能とメーカーがうたうクーペモデル。最高速度340km/h以上。0-100km/h加速3.1秒を実現している。エンジンは、6.2Lの直噴V12自然吸気エンジンで、最高出力740ps/最大トルク690N・mを発生。素早いレスポンスと強いピックアップを実現。2500rpmで、トルクの80%以上を発生させている。また、燃費性能も高められており、従来型比30%アップ、CO2排出量も350g/kmに抑えられている。また、スペースフレームシャーシとボディシェルは、12種類もの異なるアルミ合金を組み合わせたもので、軽量化、高剛性化が図られた(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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