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カローラスポーツとCR-Vを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラスポーツ   ホンダ  CR-V
VS
78万円350万円
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中古車相場 30.5万円459.9万円
CR-Vの相場表を見る
993 中古車掲載台数 491
  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z ディスプレイオーディオ ドラレコ

    本体価格
    211万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    185.9万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z ETC バックカメラ

    本体価格
    168.3万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 後期型 セーフティセンス 新車保証

    本体価格
    225万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z ナビ バックガイドモニター ETC

    本体価格
    189.8万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G 純正ナビ地デジBカメラLEDビルトインETC

    本体価格
    104.3万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 衝突軽減ブレーキ フルエアロ

    本体価格
    245万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 新品タイヤ/純正エアロ/DAナビ9インチ

    本体価格
    244.9万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G DPナビBカメラETCドラレコ

    本体価格
    165万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G スタイルパッケージ 

    本体価格
    210万円

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  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX マスターピース 4WD LED・フルセグ・メモリナビ・バックカメラ

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    259.6万円

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    365.8万円

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    本体価格
    274.6万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX ブラック エディション サンルーフ

    本体価格
    348.9万円

関東
279
200.7万円
関西
133
205.7万円
東海
186
199.2万円
北海道
33
183.2万円
九州
148
200.1万円
東北
58
202.5万円
北陸・甲信越
44
201.3万円
中国
74
200.3万円
四国
38
217.2万円
地域別台数
関東
164
235.2万円
関西
47
250.6万円
東海
53
275.6万円
北海道
34
232.8万円
九州
66
259.2万円
東北
57
226.1万円
北陸・甲信越
30
219.1万円
中国
25
252.9万円
四国
15
234.7万円

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カローラスポーツとCR-Vのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラスポーツ   ホンダ  CR-V
210.6万円297.8万円 新車時価格 323万円455.8万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4375×1790×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4605×1855×1680  他
1196~1986 排気量(cc) 1496~1993
98~170 最高出力(馬力) 145~190
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

新たなモビリティライフを提案する新世代ベーシックカー

スポーティなエクステリアデザインと、上質なインテリアデザインが与えられたコンパクトハッチバック。車載通信機DCMが全車に搭載され、遠隔で走行アドバイスや車両診断が受けられる「eケアサービス」、「LINEマイカーアカウント」などのコネクティッド機能が搭載された。TNGAはさらに進化し、上質な走りと乗り心地を実現している。また、自転車や夜間の歩行者の検知が可能な、最新のトヨタセーフティセンスも全車に標準装備され、安全性能にも気が配られた。エンジンは、1.8Lエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドモデルと、最高出力116psを発生する1.2Lのターボで、後者には4WDモデルもラインナップされている。(2018.6)
解説

広い室内空間、利便性、ダイナミクス性能、すべてを向上

世界各国で販売される、ホンダを代表するグローバルモデル。様々な環境で多様なユーザーニーズに応えるべく、本来の強みである広い室内空間や使い勝手を改良。あらゆる状況において安心で快適な走りを実現するダイナミクス性能が目指されている。シビックから採用されている新世代プラットフォームへと刷新され、基本骨格から大きく進化を遂げた。「走る」「曲がる」「止まる」といった挙動はもちろん、エンジンサウンドに至るまでドライバーの意思に沿うように磨きがかけられている。また、CR-Vでは初となるハイブリッドモデルも設定された。こちらは、JC08モード25.8km/L(FFモデル)を実現。このハイブリッドには、4WD仕様も用意される。ガソリンモデルは、1.5L直噴ターボで、こちらには3列シート仕様も用意された。(2018.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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