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カローラスポーツとCR-Vを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラスポーツ   ホンダ  CR-V
VS
78万円377万円
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中古車相場 26.3万円459.9万円
CR-Vの相場表を見る
1040 中古車掲載台数 492
  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G X フルセグナビ Bカメラ コーナーセンサー

    本体価格
    124.3万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G 安全装備 ワンオーナー ナビ ETC アルミ

    本体価格
    158万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G Z 1オーナー/モデリスタエアロ/9インチナビ

    本体価格
    187.6万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G スタイルパッケージ 4WD ディスプレイオーディオ Bカメ LED

    本体価格
    245万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G Z 衝突被害軽減 ナビ Bカメラ ETC クルコン

    本体価格
    218万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 

    本体価格
    239万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 

    本体価格
    253万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G フルセグTV・バックモニター

    本体価格
    188.1万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G 4WD 1オーナー車・衝突被害軽減ブレーキ付

    本体価格
    189.8万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G ワンオーナー サポカー バックカメラ

    本体価格
    198万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX ブラック エディション ワンオーナー黒革内装大型天窓前後ドラレコ

    本体価格
    309.8万円

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    本体価格
    275万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX 禁煙

    本体価格
    265万円

  • ホンダ CR-V 2.4 24G 4WD 

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ CR-V 2.4 24G レザーパッケージ 4WD シートヒーター・Egスタータ・ナビETC

    本体価格
    58万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX マスターピース Hセンシング・サイドカーテンエアーバッグ

    本体価格
    243.8万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX マスターピース Honda SENSING 革シ-ト サンル-フ

    本体価格
    225.3万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX 4WD ナビ シートヒーター MTモード ETC

    本体価格
    229.8万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX ワンオーナー ナビ Rカメラ ETC ドラレ

    本体価格
    289.8万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX マスターピース SR 本革S ナビ Sヒータ 電動ゲート

    本体価格
    298万円

関東
239
201.5万円
関西
129
206.7万円
東海
212
204.8万円
北海道
33
189万円
九州
188
204.4万円
東北
62
198.9万円
北陸・甲信越
48
192.6万円
中国
86
203.7万円
四国
43
207.2万円
地域別台数
関東
156
233.6万円
関西
42
244万円
東海
57
269.5万円
北海道
35
228.7万円
九州
66
257.4万円
東北
57
239万円
北陸・甲信越
35
208.9万円
中国
26
261.5万円
四国
18
242.4万円

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カローラスポーツとCR-Vのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラスポーツ   ホンダ  CR-V
210.6万円297.8万円 新車時価格 323万円455.8万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4375×1790×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4605×1855×1680  他
1196~1986 排気量(cc) 1496~1993
98~170 最高出力(馬力) 145~190
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

新たなモビリティライフを提案する新世代ベーシックカー

スポーティなエクステリアデザインと、上質なインテリアデザインが与えられたコンパクトハッチバック。車載通信機DCMが全車に搭載され、遠隔で走行アドバイスや車両診断が受けられる「eケアサービス」、「LINEマイカーアカウント」などのコネクティッド機能が搭載された。TNGAはさらに進化し、上質な走りと乗り心地を実現している。また、自転車や夜間の歩行者の検知が可能な、最新のトヨタセーフティセンスも全車に標準装備され、安全性能にも気が配られた。エンジンは、1.8Lエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドモデルと、最高出力116psを発生する1.2Lのターボで、後者には4WDモデルもラインナップされている。(2018.6)
解説

広い室内空間、利便性、ダイナミクス性能、すべてを向上

世界各国で販売される、ホンダを代表するグローバルモデル。様々な環境で多様なユーザーニーズに応えるべく、本来の強みである広い室内空間や使い勝手を改良。あらゆる状況において安心で快適な走りを実現するダイナミクス性能が目指されている。シビックから採用されている新世代プラットフォームへと刷新され、基本骨格から大きく進化を遂げた。「走る」「曲がる」「止まる」といった挙動はもちろん、エンジンサウンドに至るまでドライバーの意思に沿うように磨きがかけられている。また、CR-Vでは初となるハイブリッドモデルも設定された。こちらは、JC08モード25.8km/L(FFモデル)を実現。このハイブリッドには、4WD仕様も用意される。ガソリンモデルは、1.5L直噴ターボで、こちらには3列シート仕様も用意された。(2018.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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