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カローラスポーツとシティを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラスポーツ   ホンダ  シティ
VS
78万円377万円
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中古車相場 75.9万円178万円
シティの相場表を見る
1031 中古車掲載台数 13
  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 純正ディスプレイオーディオ 禁煙車

    本体価格
    278.4万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 純正8型ナビ Bカメラ ETC シートヒーター

    本体価格
    264万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G X ドラレコ Bカメラ レーダークルーズ

    本体価格
    119万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 衝突被害軽減ブレーキ/バックカメラ/ETC

    本体価格
    207.8万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G Z 衝突被害軽減・ドラレコ・ナビ・ETC・LED

    本体価格
    177.8万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 記録簿 純正ナビバックカメラ ETC

    本体価格
    223.8万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 登録済未使用車 衝突軽減B 8インチDA

    本体価格
    282.6万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G TSS ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    223万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z モデリスタエアロ/前後ドライブレコーダー

    本体価格
    173.8万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 新品タイヤ/純正エアロ/SDナビ/ETC

    本体価格
    194.9万円

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    本体価格
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    219万円

  • ホンダ シティ カブリオレ 5MT

    本体価格
    122万円

  • ホンダ シティ カブリオレ F車高調 修復歴無し 丸目ライト

    本体価格
    138万円

  • ホンダ シティ ターボIIブルドック ノーマル車両

    本体価格
    177.8万円

  • ホンダ シティ 1.3 CR-i 社外エアロ 車高調 ロールバー全塗装

    本体価格
    129万円

  • ホンダ シティ 1.3 CE CEフィット 1オーナー  後期Fノーマル 5MT

    本体価格
    178万円

  • ホンダ シティ 1.3 CZ-i 5速マニュアル/ルート6クロスミッション

    本体価格
    75.9万円

関東
244
201.8万円
関西
118
207.8万円
東海
223
203.6万円
北海道
39
183.2万円
九州
178
204.9万円
東北
61
198.9万円
北陸・甲信越
50
194.4万円
中国
78
201.6万円
四国
40
210.5万円
地域別台数
関東
4
152.7万円
関西
1
110万円
東海
5
137万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
222万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
104万円

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カローラスポーツとシティのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラスポーツ   ホンダ  シティ
210.6万円297.8万円 新車時価格 84万円134.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4375×1790×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 3605×1620×1335
1196~1986 排気量(cc) 1237~1296
98~170 最高出力(馬力) 76~100
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新たなモビリティライフを提案する新世代ベーシックカー

スポーティなエクステリアデザインと、上質なインテリアデザインが与えられたコンパクトハッチバック。車載通信機DCMが全車に搭載され、遠隔で走行アドバイスや車両診断が受けられる「eケアサービス」、「LINEマイカーアカウント」などのコネクティッド機能が搭載された。TNGAはさらに進化し、上質な走りと乗り心地を実現している。また、自転車や夜間の歩行者の検知が可能な、最新のトヨタセーフティセンスも全車に標準装備され、安全性能にも気が配られた。エンジンは、1.8Lエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドモデルと、最高出力116psを発生する1.2Lのターボで、後者には4WDモデルもラインナップされている。(2018.6)
解説

スポーティなエントリーモデル

従来の1.2Lエンジンに加えて1.3Lの直4エンジンを新搭載。外観はヘッドライトやフロントグリル、バンパー、リアガーニッシュを、また内装はメーター回りを変更。一部グレードにはバケットシートも標準化。(1988.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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