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カローラスポーツとHonda eを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラスポーツ   ホンダ  Honda e
VS
99.8万円357万円
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中古車相場 229.8万円495万円
Honda eの相場表を見る
985 中古車掲載台数 39
  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G スタイルパッケージ DAナビ バックモニタ ETC ドラレコ LED TSS

    本体価格
    199万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z TOM`Sエアロ O/F マフラー 車高調 19AW

    本体価格
    318万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G 衝突被害軽減ブレーキ 純正SDナビ 地デジTV

    本体価格
    179.8万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G X レンタカー ナビ ETC

    本体価格
    122万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G Z ドラレコ ナビ バックカメラ

    本体価格
    198万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G 純正DAナビ 100V1500W ドラレコ Bカメラ

    本体価格
    215万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G スタイルパッケージ TSS Bカメラ ナビ シートヒーター BSM

    本体価格
    228.8万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 修復歴無し

    本体価格
    176.3万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 赤革コンビシート AVS ワンオーナー

    本体価格
    192.5万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G X 

    本体価格
    150万円

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  • ホンダ Honda e アドバンス 元当社デモカー 禁煙車 コネクテッドディ

    本体価格
    439.8万円

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    本体価格
    269.8万円

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    249万円

  • ホンダ Honda e アドバンス 

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    289万円

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    439.8万円

関東
269
200.7万円
関西
126
207.7万円
東海
193
199.4万円
北海道
34
188.7万円
九州
135
203.2万円
東北
62
201.1万円
北陸・甲信越
51
203.5万円
中国
70
206万円
四国
45
221.3万円
地域別台数
関東
21
354.8万円
関西
0
---
東海
13
300.9万円
北海道
0
---
九州
1
298.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
335.9万円
中国
0
---
四国
1
269.8万円

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カローラスポーツとHonda eのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラスポーツ   ホンダ  Honda e
210.6万円297.8万円 新車時価格 451万円495万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4375×1790×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 3895×1750×1510
1196~1986 排気量(cc) ---
98~170 最高出力(馬力) 136~154
FF、4WD 駆動方式 RR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新たなモビリティライフを提案する新世代ベーシックカー

スポーティなエクステリアデザインと、上質なインテリアデザインが与えられたコンパクトハッチバック。車載通信機DCMが全車に搭載され、遠隔で走行アドバイスや車両診断が受けられる「eケアサービス」、「LINEマイカーアカウント」などのコネクティッド機能が搭載された。TNGAはさらに進化し、上質な走りと乗り心地を実現している。また、自転車や夜間の歩行者の検知が可能な、最新のトヨタセーフティセンスも全車に標準装備され、安全性能にも気が配られた。エンジンは、1.8Lエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドモデルと、最高出力116psを発生する1.2Lのターボで、後者には4WDモデルもラインナップされている。(2018.6)
解説

ホンダが提案する都市型コミューターEV

ホンダが提案する都市型コミューター。新しい時代になじむシンプルでモダンなデザインと、力強くクリーンな走りや取り回しの良さ、多彩な先進機能が搭載された。エクステリアは、円を基調としたキャラクターが与えられた。インテリアでは、世界初となる5つのスクリーンを水平配置するワイドビジョンインストルメントパネルを採用。運転席や助手席でそれぞれ表示機能を選択したり、左右のアプリを入れ替えることが可能。昼夜天候を問わず安心な視界を確保できるよう、サイド/センターカメラミラーシステムも搭載。専用のボディ骨格、ホンダセンシングの採用など、安全装備も充実している。リアにモーターを配置することによる力強い加速と、最小回転半径4.3mの小回り性も実現された。(2020.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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