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カローラスポーツとSCを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラスポーツ   レクサス  SC
VS
78万円377万円
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中古車相場 55万円329万円
SCの相場表を見る
1033 中古車掲載台数 64
  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 

    本体価格
    216.7万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G スタイルパッケージ 衝突軽減 9型ディスプレイ バックカメラ

    本体価格
    190.7万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 

    本体価格
    218.8万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z DAナビ10インチ/トヨタセーフティセンス

    本体価格
    294.9万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G Z 1オーナー/モデリスタエアロ/9インチナビ

    本体価格
    187.6万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z ナビ Bモニター ETC ドラレコ LED AW

    本体価格
    267.3万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z SDナビ/衝突防止装置/クルコン/ドラレコ

    本体価格
    223.2万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z メモリナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    215.6万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G 4WD 

    本体価格
    180.7万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G ターボ トヨタセーフティセンス 6速MT

    本体価格
    198万円

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  • レクサス SC 430 黒革内装 後期18インチホイール 地デジ

    本体価格
    268万円

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    本体価格
    168万円

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    149万円

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    本体価格
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  • レクサス SC 430 

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    55万円

  • レクサス SC 430 オプションカラー1F1

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    139万円

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    本体価格
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  • レクサス SC 430 黒革 シートH マクレビ ETC Bモニ 2年保証

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  • レクサス SC 430 電動OP社外ナビ20AWローダウンLEXONエアロ

    本体価格
    99.8万円

  • レクサス SC 430 ブラックレザーシート 社外マフラー

    本体価格
    190万円

関東
237
201.5万円
関西
128
205.5万円
東海
210
203.6万円
北海道
33
188.8万円
九州
187
204.5万円
東北
62
196.5万円
北陸・甲信越
47
189.9万円
中国
87
204.4万円
四国
42
206.8万円
地域別台数
関東
19
152.1万円
関西
5
158万円
東海
17
159.7万円
北海道
5
98.6万円
九州
10
142.7万円
東北
1
118万円
北陸・甲信越
1
86.9万円
中国
4
107万円
四国
2
186.9万円

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カローラスポーツとSCのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラスポーツ   レクサス  SC
210.6万円297.8万円 新車時価格 680万円750万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4375×1790×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4535×1825×1355
1196~1986 排気量(cc) 4292
98~170 最高出力(馬力) 280
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.7km/L

新たなモビリティライフを提案する新世代ベーシックカー

スポーティなエクステリアデザインと、上質なインテリアデザインが与えられたコンパクトハッチバック。車載通信機DCMが全車に搭載され、遠隔で走行アドバイスや車両診断が受けられる「eケアサービス」、「LINEマイカーアカウント」などのコネクティッド機能が搭載された。TNGAはさらに進化し、上質な走りと乗り心地を実現している。また、自転車や夜間の歩行者の検知が可能な、最新のトヨタセーフティセンスも全車に標準装備され、安全性能にも気が配られた。エンジンは、1.8Lエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドモデルと、最高出力116psを発生する1.2Lのターボで、後者には4WDモデルもラインナップされている。(2018.6)
解説

贅をつくしたプレミアム4シーターオープン

絶版となったソアラの基本コンポーネンツを踏襲した4シーターオープンカー。電動開閉式のメタルトップは約30秒で開閉可能。エクステリアはエンブレムをはじめインテリジェントAFSが標準のヘッドライト、フロントグリルそしてバンパーが新造形になるなど抑えめ。しかしエンジンは軽量化やフリクションロスを見直し、ミッションも5ATから滑らかな加速が可能な6ATへスイッチするなど大幅な変更を行っている。内装には高級素材のセミアニリンレザーを使用した本革シートをはじめ、本木目パネル、マークレビンソン製のサウンドシステムなど贅をつくした装備がすべて標準だ。(2005.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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