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カローラスポーツとアテンザを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラスポーツ   マツダ  アテンザ
VS
90万円357万円
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中古車相場 19万円238万円
アテンザの相場表を見る
995 中古車掲載台数 214
  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G 6MT純正9型ナビ地デジOPシートヒーター

    本体価格
    141.4万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 衝突被害軽減ブレーキ・1オーナー

    本体価格
    228.8万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G Z 

    本体価格
    225.5万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z モデリスタエアロ&イクリプスSDナビ/T

    本体価格
    221万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z OBD診断済/純正オプションナビ/1オーナー

    本体価格
    176.5万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G 衝突軽減ブレーキ 1500W給電 ナビ

    本体価格
    187万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 衝突軽減 追従走行 シートヒーター ETC USB

    本体価格
    192.8万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 新品タイヤ/DAナビ9インチ/シートヒーター

    本体価格
    214.9万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z ナビ バックカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    209.9万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 衝突回避/被害軽減 ナビ バックカメラ

    本体価格
    213万円

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    144.1万円

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    97.9万円

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    185万円

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    本体価格
    78.8万円

  • マツダ アテンザ 2.5 25S Lパッケージ 本革シート ナビ 禁煙車 シートヒーター

    本体価格
    148万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD ディーゼルターボ SCBS 禁煙車 後期型 ターボ 純正ナビ ETC

    本体価格
    78.9万円

関東
271
199.9万円
関西
127
205万円
東海
192
199.9万円
北海道
34
188.7万円
九州
137
204.2万円
東北
63
202.3万円
北陸・甲信越
54
204万円
中国
71
205.7万円
四国
46
219.1万円
地域別台数
関東
62
103.5万円
関西
35
110.5万円
東海
41
109.3万円
北海道
15
114.5万円
九州
27
99.5万円
東北
7
99.6万円
北陸・甲信越
13
106.6万円
中国
12
139.5万円
四国
2
54.3万円

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カローラスポーツとアテンザのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラスポーツ   マツダ  アテンザ
210.6万円297.8万円 新車時価格 250万円419万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4375×1790×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4860×1840×1450  他
1196~1986 排気量(cc) 1997~2488
98~170 最高出力(馬力) 155~190
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新たなモビリティライフを提案する新世代ベーシックカー

スポーティなエクステリアデザインと、上質なインテリアデザインが与えられたコンパクトハッチバック。車載通信機DCMが全車に搭載され、遠隔で走行アドバイスや車両診断が受けられる「eケアサービス」、「LINEマイカーアカウント」などのコネクティッド機能が搭載された。TNGAはさらに進化し、上質な走りと乗り心地を実現している。また、自転車や夜間の歩行者の検知が可能な、最新のトヨタセーフティセンスも全車に標準装備され、安全性能にも気が配られた。エンジンは、1.8Lエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドモデルと、最高出力116psを発生する1.2Lのターボで、後者には4WDモデルもラインナップされている。(2018.6)
解説

新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・セダン

マツダのフラッグシップセダンの3代目。新デザインテーマである「魂動(こどう)」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV-Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル+6速MTはJC08モード22.4km/Lを実現している(2012.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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