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デミオとカローラスポーツを比較! - みんなの比較車種

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デミオとカローラスポーツの中古車情報を比較する

マツダ  デミオ   トヨタ  カローラスポーツ
VS
4.9万円149.8万円
デミオの相場表を見る
中古車相場 78万円377万円
カローラスポーツの相場表を見る
1484 中古車掲載台数 1034
  • マツダ デミオ 1.3 13S アーバン スタイリッシュ モード 4WD /禁煙/ナビTV/Btooth/Bカメラ/ETC/衝突軽減

    本体価格
    55.9万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S ツーリング Lパッケージ 禁煙車 純正ナビ 5MT 衝突軽減 全方位 BSM

    本体価格
    114.7万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S 

    本体価格
    56万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S ノーブル クリムゾン 純正ナビ 全方位 追従クルコン HUD ETC LED

    本体価格
    115.6万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 禁煙/ナビTV/Btooth/LED/Bカメラ/ドラレコ

    本体価格
    65.9万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ ナビ TV Bluetooth バックモニター ETC

    本体価格
    84.8万円

  • マツダ デミオ 13S LEDコンフォートPKG CD/DVD+TV SDナビ ドラレコ ETC 社外アルミ 防錆塗装

    本体価格
    77万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ セーフティパケ スマブレ ナビ DVD

    本体価格
    78.8万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 純正ナビ フルセグTV バックカメラ ETC

    本体価格
    89.5万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 純正ナビTVETCドラレコ 追従クルコン

    本体価格
    82万円

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    154万円

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    218万円

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    本体価格
    234.9万円

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    本体価格
    178.2万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G 純正DA トヨタセーフティーセンス PSC ACC

    本体価格
    160.3万円

  • トヨタ カローラスポーツ 2.0 G Z 

    本体価格
    212.6万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 衝突被害軽減 赤OPシート バックカメラ

    本体価格
    288万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G スタイルパッケージ セーフティセンス 純正9型DA+ナビ Bカメラ

    本体価格
    179.8万円

関東
394
67.5万円
関西
142
67.8万円
東海
231
69.6万円
北海道
71
69万円
九州
172
68.6万円
東北
134
78.5万円
北陸・甲信越
157
72.2万円
中国
130
76.5万円
四国
53
72.5万円
地域別台数
関東
237
201.7万円
関西
129
205万円
東海
211
203.6万円
北海道
33
188.8万円
九州
187
204.4万円
東北
61
197.4万円
北陸・甲信越
46
190.1万円
中国
88
204.7万円
四国
42
206.8万円

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マツダ  デミオ   トヨタ  カローラスポーツ
135万円227.9万円 新車時価格 210.6万円297.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4060×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4375×1790×1460  他
1298~1498 排気量(cc) 1196~1986
92~116 最高出力(馬力) 98~170
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

1.5Lディーゼルモデルがラインナップされたコンパクトハッチ

マツダのエントリーモデルにあたるコンパクトハッチバックの4代目。CX-5からはじまるスカイアクティブ技術とデザインテーマ「魂動(こどう)」が全面的に採用されている。マツダがこだわる「人馬一体」な運動性能や、安全優先のヒューマンインターフェイスなどが特徴。エンジンは1.3Lガソリンと1.5Lディーゼル。いずれもマツダ独自のスカイアクティブ技術が採用された先進のユニットになる。ディーゼル搭載モデルは2.5Lガソリンエンジン車並みの最大トルク250N・m(ATモデル)を発生し、MT車ではトップクラス(ハイブリッド車と軽自動車は除く)のJC08モード燃費30km/Lを達成している。駆動方式は全グレードで2WDと4WDを選択できる(2014.9)
解説

新たなモビリティライフを提案する新世代ベーシックカー

スポーティなエクステリアデザインと、上質なインテリアデザインが与えられたコンパクトハッチバック。車載通信機DCMが全車に搭載され、遠隔で走行アドバイスや車両診断が受けられる「eケアサービス」、「LINEマイカーアカウント」などのコネクティッド機能が搭載された。TNGAはさらに進化し、上質な走りと乗り心地を実現している。また、自転車や夜間の歩行者の検知が可能な、最新のトヨタセーフティセンスも全車に標準装備され、安全性能にも気が配られた。エンジンは、1.8Lエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドモデルと、最高出力116psを発生する1.2Lのターボで、後者には4WDモデルもラインナップされている。(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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