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カローラスポーツとビアンテを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラスポーツ   マツダ  ビアンテ
VS
78万円377万円
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中古車相場 17.8万円194.3万円
ビアンテの相場表を見る
1059 中古車掲載台数 275
  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G 8インチナビ/フルセグ/Bカメラ/ドラレコ/ET

    本体価格
    171.8万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G Z ディスプレイオーディオ・Bカメラ

    本体価格
    218万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z BRASHエアロ/RASH車高調/ETC

    本体価格
    219.8万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G 4WD ナビ フルセグTV バックカメラ LED

    本体価格
    179.3万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 8型ディスプレイ セーフティセンス

    本体価格
    274.7万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G 50ミリオン エディション トヨタ認定中古車 禁煙・ワンオーナー

    本体価格
    238万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z TSS フルセグナビ Bカメラ

    本体価格
    264万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G Z 6MT メーカーナビ アップルカープレイ

    本体価格
    211万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 純正9インチナビ TV Bカメラ BSM

    本体価格
    151.4万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z ナビ バックモニター ETC

    本体価格
    164.1万円

ピックアップ中古車
  • マツダ ビアンテ 2.0 20CS 自社 ローン・リース 可決率90パー頭金不要

    本体価格
    39.9万円

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    33万円

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    95.2万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 グランツ スカイアクティブ スマートキー ナビ バックカメラ

    本体価格
    79.8万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20S ナビ・TV・ETC

    本体価格
    30万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 グランツ スカイアクティブ 

    本体価格
    59.8万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20S 純正ナビ地デジ Bカメラ 両側電動ドア

    本体価格
    36万円

  • マツダ ビアンテ 2.3 23S 

    本体価格
    46.8万円

関東
258
200.5万円
関西
122
209.9万円
東海
222
203.2万円
北海道
39
183.4万円
九州
180
205.4万円
東北
59
202.7万円
北陸・甲信越
50
194.8万円
中国
84
203.8万円
四国
45
212.3万円
地域別台数
関東
104
53.4万円
関西
43
41.9万円
東海
28
56.7万円
北海道
10
58.9万円
九州
37
54.7万円
東北
17
52.8万円
北陸・甲信越
11
38.2万円
中国
22
71.7万円
四国
3
43.1万円

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カローラスポーツとビアンテのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラスポーツ   マツダ  ビアンテ
210.6万円297.8万円 新車時価格 213.2万円311万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
4375×1790×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4715×1770×1835  他
1196~1986 排気量(cc) 1997~2260
98~170 最高出力(馬力) 144~165
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 9.8~13.6km/L

新たなモビリティライフを提案する新世代ベーシックカー

スポーティなエクステリアデザインと、上質なインテリアデザインが与えられたコンパクトハッチバック。車載通信機DCMが全車に搭載され、遠隔で走行アドバイスや車両診断が受けられる「eケアサービス」、「LINEマイカーアカウント」などのコネクティッド機能が搭載された。TNGAはさらに進化し、上質な走りと乗り心地を実現している。また、自転車や夜間の歩行者の検知が可能な、最新のトヨタセーフティセンスも全車に標準装備され、安全性能にも気が配られた。エンジンは、1.8Lエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドモデルと、最高出力116psを発生する1.2Lのターボで、後者には4WDモデルもラインナップされている。(2018.6)
解説

個性的なスタイルに広く使い勝手の良い室内をパッケージ

個性的な外観と広く快適な室内をもつ、マツダとしては久々となる箱型のミドルクラスミニバン。エクステリアは新デザインテーマ“流れ”を表現したという、フロントからリアへ連続した造形。鋭いヘッドライトから三角窓に続くデザインも特徴的だ。室内長2990mm×室内幅1545mmの広い室内は、2列目の足元に863mmのスペースを確保するリビングモードを初め、前後スライド機構をもつ2/3列目により多彩なシートアレンジも実現。両側スライドドアや低く設定された後席フロア高、後席に向かうほど着座位置が高くなるレイアウト、汚れにくい素材のシートや消臭天井の採用など、扱いやすさや快適性も注力されている。(2008.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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