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カローラスポーツとMAZDA6セダンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラスポーツ   マツダ  MAZDA6セダン
VS
99.8万円357万円
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中古車相場 131.9万円380万円
MAZDA6セダンの相場表を見る
986 中古車掲載台数 47
  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z フルセグナビ スマートキー付き

    本体価格
    180.9万円

  • トヨタ カローラスポーツ GX セーフティセンス ナビ TV BT ETC Bカメラ Pスタ

    本体価格
    148.3万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G スタイルパッケージ ワンオーナー ワイヤレス充電 Bカメ ETC

    本体価格
    192.8万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G スタイルパッケージ DAoオーディオ ETC ETC バックモニター

    本体価格
    209.8万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G Z 衝突被害軽減システム LEDヘッドライト

    本体価格
    187万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G Z マニュアル車 純正9インチナビ ETC

    本体価格
    148.6万円

  • トヨタ カローラスポーツ カローラスポーツ HEV G Z 

    本体価格
    236.5万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 衝突回避/被害軽減機能 9型ナビ LED

    本体価格
    203万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ8インチ

    本体価格
    208.9万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G Z TRDフルエアロ TOM'sマフラー 18AW

    本体価格
    187万円

ピックアップ中古車
  • マツダ MAZDA6セダン 2.2 XD ブラック トーン エディション ディーゼルターボ 8インチSDナビ/アイアクティブセンス

    本体価格
    219.9万円

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    229.9万円

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    277.9万円

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    207.7万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ ナビBOSE360°カメラTV黒革エアシートETC

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    171.8万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ サンルーフ/360°カメラ/BOSE/ETC

    本体価格
    233.2万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.0 20S ブラック トーン エディション 20インチAW ローダウン レッドレザー

    本体価格
    218万円

関東
270
200.6万円
関西
126
207.7万円
東海
193
199.4万円
北海道
34
189万円
九州
135
203.2万円
東北
62
201.1万円
北陸・甲信越
51
203.5万円
中国
70
206万円
四国
45
221.3万円
地域別台数
関東
25
200.2万円
関西
6
201.1万円
東海
4
221.9万円
北海道
3
280.4万円
九州
3
246.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
5
234.7万円
四国
1
219.9万円

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カローラスポーツとMAZDA6セダンのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラスポーツ   マツダ  MAZDA6セダン
210.6万円297.8万円 新車時価格 284万円466.3万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4375×1790×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4865×1840×1450
1196~1986 排気量(cc) 1997~2488
98~170 最高出力(馬力) 156~230
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新たなモビリティライフを提案する新世代ベーシックカー

スポーティなエクステリアデザインと、上質なインテリアデザインが与えられたコンパクトハッチバック。車載通信機DCMが全車に搭載され、遠隔で走行アドバイスや車両診断が受けられる「eケアサービス」、「LINEマイカーアカウント」などのコネクティッド機能が搭載された。TNGAはさらに進化し、上質な走りと乗り心地を実現している。また、自転車や夜間の歩行者の検知が可能な、最新のトヨタセーフティセンスも全車に標準装備され、安全性能にも気が配られた。エンジンは、1.8Lエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドモデルと、最高出力116psを発生する1.2Lのターボで、後者には4WDモデルもラインナップされている。(2018.6)
解説

車名を新たにしたフラッグシップセダン

フラッグシップモデルのアテンザが、マツダブランドの鮮明化を目的として車名変更。従来型のクリーンディーゼルと自然吸気ガソリンに加え、新たに市街地から高速道路まで、力強く伸びやかな走りを実現する2.5Lガソリンターボエンジンの「スカイアクティブG・2.5T」が導入された。このユニットは最高出力230ps/最大トルク420N・mと、4L自然吸気ガソリンエンジン並みのトルクを生み出す力強さと、気持ち良い加速フィール、高揚感を感じさせるエンジンサウンドが実現されている。ターボモデルはミッションのファイナルギア比が変更されたのに加え、大径フロントブレーキなどが装備される。さらに、全グレードに「Gベクタリングコントロールプラス」が標準装備された(2019.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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