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カローラスポーツとMAZDA6ワゴンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラスポーツ   マツダ  MAZDA6ワゴン
VS
78万円377万円
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中古車相場 88.6万円319.8万円
MAZDA6ワゴンの相場表を見る
1033 中古車掲載台数 58
  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z フルセグメモリーナビ衝突軽減ブレーキ装備

    本体価格
    195万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 衝突被害軽減ブレーキ フルセグナビ

    本体価格
    201.3万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z ナビ・バックモニター

    本体価格
    180万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z ディスプレイオーディオ 1オーナー禁煙車

    本体価格
    205万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G X トヨタセーフティセンス ナビ バックカメラ

    本体価格
    165万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G スタイルパッケージ 合皮スポーツモデリスタエアロLEDBカメラ

    本体価格
    232万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G Z TOM'sフルエアロ・ルーフスポイラー

    本体価格
    233.8万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G X 4WD ワンオーナー/衝突被害軽減ブレーキ付き

    本体価格
    195万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G 衝突被害軽減システム 社外メモリーナビ

    本体価格
    169.8万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G スタイルパッケージ TSS ターボ 純正ナビ/Bモニタ- LED

    本体価格
    219万円

ピックアップ中古車
  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 茶革 360度ビュー 地デジ BOSE ドラレコ

    本体価格
    219.8万円

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    319.8万円

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    213.7万円

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    261.8万円

  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ ワンオーナー 地デジ 360度ビュー 茶革 ETC

    本体価格
    189.8万円

  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 360度ビュー 地デジ BOSE 純正前後ドラレコ

    本体価格
    255.1万円

  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ サンルーフ/白革/純ナビTV/360カメラ/BOSE

    本体価格
    247.7万円

  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.2 XD ブラック トーン エディション ディーゼルターボ 赤革 360度ビュー 純正ドラレコ ETC 地デジ

    本体価格
    250万円

関東
239
201.3万円
関西
122
208.3万円
東海
223
203.6万円
北海道
38
182.7万円
九州
178
204.4万円
東北
61
198.9万円
北陸・甲信越
49
194.5万円
中国
81
202.9万円
四国
42
208.7万円
地域別台数
関東
29
213.4万円
関西
5
253万円
東海
5
221.6万円
北海道
3
266.1万円
九州
5
238.1万円
東北
4
254.4万円
北陸・甲信越
0
---
中国
5
242.4万円
四国
2
253.4万円

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カローラスポーツとMAZDA6ワゴンのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラスポーツ   マツダ  MAZDA6ワゴン
210.6万円297.8万円 新車時価格 284万円466.3万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4375×1790×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4805×1840×1480
1196~1986 排気量(cc) 1997~2488
98~170 最高出力(馬力) 156~230
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新たなモビリティライフを提案する新世代ベーシックカー

スポーティなエクステリアデザインと、上質なインテリアデザインが与えられたコンパクトハッチバック。車載通信機DCMが全車に搭載され、遠隔で走行アドバイスや車両診断が受けられる「eケアサービス」、「LINEマイカーアカウント」などのコネクティッド機能が搭載された。TNGAはさらに進化し、上質な走りと乗り心地を実現している。また、自転車や夜間の歩行者の検知が可能な、最新のトヨタセーフティセンスも全車に標準装備され、安全性能にも気が配られた。エンジンは、1.8Lエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドモデルと、最高出力116psを発生する1.2Lのターボで、後者には4WDモデルもラインナップされている。(2018.6)
解説

車名を新たにしたフラッグシップワゴン

フラッグシップモデルのアテンザが、マツダブランドの鮮明化を目的として車名変更。従来型のクリーンディーゼルと自然吸気ガソリンに加え、新たに市街地から高速道路まで、力強く伸びやかな走りを実現する2.5Lガソリンターボエンジンの「スカイアクティブG・2.5T」が導入された。このユニットは最高出力230ps/最大トルク420N・mと、4L自然吸気ガソリンエンジン並みのトルクを生み出す力強さと、気持ち良い加速フィール、高揚感を感じさせるエンジンサウンドが実現されている。ターボモデルはミッションのファイナルギア比が変更されたのに加え、大径フロントブレーキなどが装備される。さらに、全グレードに「Gベクタリングコントロールプラス」が標準装備された(2019.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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