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カローラスポーツとCクラスワゴンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラスポーツ   メルセデス・ベンツ  Cクラスワゴン
VS
78万円377万円
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中古車相場 23.9万円718万円
Cクラスワゴンの相場表を見る
1040 中古車掲載台数 688
  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G ディスプレイオーディオ バックカメラ

    本体価格
    168.6万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G DAナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    178.2万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 9型ナビTV ETC セーフティセンス LED

    本体価格
    178万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z ETC/ドラレコ/Bモニタ-/アルミホイ-ル

    本体価格
    210万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 9インチDAナビ フルセグTV Bカメラ ETC

    本体価格
    188万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Dオーディオ Bカメラ 衝突被害軽減

    本体価格
    195.8万円

  • トヨタ カローラスポーツ 2.0 G Z 登録済未使用車 衝突軽減B 8インチDA ETC

    本体価格
    258.9万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G スタイルパッケージ 1オナ 純正ナビ Bカメラ LED ACC 半革席

    本体価格
    198.8万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G 衝突回避/被害軽減 ナビ バックカメラ

    本体価格
    192万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G モデリスタフルエアロ DA ナビ Bカメラ

    本体価格
    220万円

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  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220 d スポーツ 本革仕様 ディーゼルターボ 軽油 セーフティ ACC AMGエアロ 黒革

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  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 アバンギャルド AMGライン レーダーセーフティPKG 後期型 黒革 ETC

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    本体価格
    203万円

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    638万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C180 アバンギャルド 後期 新品タイヤ 半革シート 地デジナビ

    本体価格
    75万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220 d アバンギャルド AMGライン (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ AMGラインPKG パノラミックSルーフ

    本体価格
    429万円

関東
239
201.5万円
関西
129
206.7万円
東海
212
204.8万円
北海道
33
189万円
九州
188
204.4万円
東北
62
198.9万円
北陸・甲信越
48
192.6万円
中国
86
203.7万円
四国
43
207.2万円
地域別台数
関東
352
265.3万円
関西
109
270.3万円
東海
106
232.8万円
北海道
3
288.9万円
九州
50
260.1万円
東北
11
362万円
北陸・甲信越
26
266.5万円
中国
19
315.8万円
四国
12
367.7万円

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トヨタ  カローラスポーツ   メルセデス・ベンツ  Cクラスワゴン
210.6万円297.8万円 新車時価格 622万円794.8万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4375×1790×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4755×1820×1455  他
1196~1986 排気量(cc) 1494~1993
98~170 最高出力(馬力) 170~204
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新たなモビリティライフを提案する新世代ベーシックカー

スポーティなエクステリアデザインと、上質なインテリアデザインが与えられたコンパクトハッチバック。車載通信機DCMが全車に搭載され、遠隔で走行アドバイスや車両診断が受けられる「eケアサービス」、「LINEマイカーアカウント」などのコネクティッド機能が搭載された。TNGAはさらに進化し、上質な走りと乗り心地を実現している。また、自転車や夜間の歩行者の検知が可能な、最新のトヨタセーフティセンスも全車に標準装備され、安全性能にも気が配られた。エンジンは、1.8Lエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドモデルと、最高出力116psを発生する1.2Lのターボで、後者には4WDモデルもラインナップされている。(2018.6)
解説

最新装備が盛り込まれた人気モデル

日本における中核モデル。サポートの精度を高めた安全運転支援システム、直感的な操作設定が可能な縦型の大型センターディスプレイ、ARナビなどの最新装備が与えられた。良好な取り回しや優れたハンドリングを実現する、後輪ステアなどの技術も取り入れられた。エンジンは、最高出力204ps/最大トルク300N・mを発生する1.5L直4ガソリンターボと、同200ps/440N・mを発生する2L直4ディーゼルターボを採用。いずれもISGによるマイルドハイブリッド化が図られた。また、同204ps/320N・mを発生する1.5L直4ターボに、129ps/440N・mを発生する電気モーターを組み合わせたプラグインハイブリッドモデルも2022年内に導入が予定されている。全車、9速ATが組み合わされる。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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