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カローラスポーツとEQE SUVを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラスポーツ   メルセデス・ベンツ  EQE SUV
VS
90万円357万円
カローラスポーツの相場表を見る
中古車相場 698万円1159万円
EQE SUVの相場表を見る
988 中古車掲載台数 42
  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 禁煙/モデリスタ/衝突軽減/ナビ/点検整備付

    本体価格
    234.8万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z トヨタセーフティセンス/1オーナー/禁煙車

    本体価格
    199万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G Z Dオーディオ フルモデリスタ Bカメラ

    本体価格
    212.3万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 純正ナビ フルセグTV バックカメラ ETC

    本体価格
    183.5万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z DAナビ・フルセグ・バックカメラ・ETC

    本体価格
    259.8万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z ワンオーナー/ETC/ドライブレコーダー

    本体価格
    205万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G スタイルパッケージ サポカー LEDヘッドライト ETC付

    本体価格
    189万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z メモリーナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    207万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z サポカー・ETC・LEDヘッドランプ

    本体価格
    206.8万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 衝突軽減 車検整備 ディスプレイオーディオ

    本体価格
    181.8万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
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  • メルセデス・ベンツ EQE SUV 350 4マチック ローンチ エディション 4WD 21インチAMGマルチスポークアルミホイール

    本体価格
    898万円

  • メルセデス・ベンツ EQE SUV 350 4マチック ローンチ エディション 4WD ワンオーナー

    本体価格
    788万円

関東
267
200.7万円
関西
126
206.5万円
東海
193
199.4万円
北海道
34
188.7万円
九州
138
203.6万円
東北
62
201万円
北陸・甲信越
51
203.5万円
中国
70
205.5万円
四国
47
222万円
地域別台数
関東
20
812.6万円
関西
10
842万円
東海
4
795.3万円
北海道
0
---
九州
2
883万円
東北
0
---
北陸・甲信越
4
856.5万円
中国
2
768万円
四国
0
---

カローラスポーツの中古車を探す

EQE SUVの中古車を探す

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カローラスポーツとEQE SUVのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラスポーツ   メルセデス・ベンツ  EQE SUV
210.6万円297.8万円 新車時価格 1292万円1369.7万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4375×1790×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4880×2030×1670  他
1196~1986 排気量(cc) ---
98~170 最高出力(馬力) 292
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新たなモビリティライフを提案する新世代ベーシックカー

スポーティなエクステリアデザインと、上質なインテリアデザインが与えられたコンパクトハッチバック。車載通信機DCMが全車に搭載され、遠隔で走行アドバイスや車両診断が受けられる「eケアサービス」、「LINEマイカーアカウント」などのコネクティッド機能が搭載された。TNGAはさらに進化し、上質な走りと乗り心地を実現している。また、自転車や夜間の歩行者の検知が可能な、最新のトヨタセーフティセンスも全車に標準装備され、安全性能にも気が配られた。エンジンは、1.8Lエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドモデルと、最高出力116psを発生する1.2Lのターボで、後者には4WDモデルもラインナップされている。(2018.6)
解説

革新的なテクノロジーとサステナビリティを両立させたSUV

日本の道路事情にあったボディサイズと、取り回しの良さ、広い室内空間とラゲージスペース、そしてSUVの使い勝手の良さを兼ね備えたEVモデル。電気自動車専用プラットフォームを使用するだけでなく、電気自動車ならではのパッケージ有用性を生かしたエクステリアデザインは、Cd値0.25という空力性能を兼ね備えながら、先進の美しさが表現されている。パワートレインは、前後2つの永久磁石同期モーター(PSM)を備えた四輪駆動。システムは合計で、最高出力292ps/最大トルク765N・mを発生する。不整地や滑りやすい路面を走る際に活躍する「OFFROAD」モードも装備された。一充電当たりの後続可能距離は「EQE350SUV」で528kmとなる。(2023.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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